Indhold
Hastighedsstød, også kendt som "hastighedshumpe", "sovende politibetjent" eller "vejhumpe" er en trafikstyrende enhed beregnet til langsomme køretøjer på en vej eller gennemvej. De bruges hyppigst på veje med lave hastighedsgrænser, typisk 35 MPH eller mindre.
design
Hastighedsstød hæves normalt 3 til 4 inches over vejens lønklasse. Forskellige materialer kan anvendes til konstruktion af buler, men asfalt, mursten og gummi er det mest udbredte. Stubper er en fod i længden, mens pukkel er 10 til 12 fod i længden. Afhængig af hastighedsgrænsen varierer designet til hastighedsstød. Et dårligt designet hastighedsstød kan forårsage skader på køretøjer, uanset den kørte hastighed over dem.
Skader på køretøjer
Hensigten med hastighedsstød er at bremse køretøjer. Hvis et køretøj kører over en hastighedsbumpe uden at bremse, kan det blive beskadiget. Denne skade kan skyldes mindre skrammer eller ridser på undersiden af bilen. Hvis en hastighedsbump bygges uforskammet, kan biler, uanset hastigheden, opretholde skader. Biler med en lav frihøjde, såsom sportsbiler, kan alvorligt skade undervognen, hvis ejeren ikke håndterer dem med stor omhu. Ejere af disse lave køretøjer er muligvis nødt til at nærme sig bulen i en vinkel eller helt undgå vejen.
kritik
Beboere i byer over hele verden har klaget over hastighedsstød. Kritikere hævder, at de er beskadiget uanset hastighed og til tider fører til alvorlig skade for cyklister eller fodgængere.
proffer
Når de installeres korrekt, bremser bulerne trafikstrømmen i det umiddelbare område. Dette er fordelagtigt i et område med høj fodgængertrafik. Stødene kan være forårsaget af stødet, da nogle chauffører ikke ønsker at risikere skader eller ubehag forårsaget af stød.
Ulemper
Hvis de installeres forkert, kan køretøjer blive beskadiget. Nogle chauffører betragter bulerne som en gener i stedet for en sikkerhedsforanstaltning. Stødene kan være farlige for cyklister, hvis de ikke er markeret korrekt.
