Forskelle mellem en Escalade & Escalade Platinum

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 28 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Forskelle mellem en Escalade & Escalade Platinum - Bilreparation
Forskelle mellem en Escalade & Escalade Platinum - Bilreparation

Indhold


Selvom det delte en platform med Chevrolet Tahoe og GMC Yukon, havde Escalade ubestridelig eksklusiv cachet. Store, prægtige og kraftfulde SUV-Cadillacs i fuld størrelse legemliggjorde trofast traditionel luksus i amerikansk stil på trods af at være en lastbil.

Escalade var tilgængelig i tre veludstyrede trimniveauer, hvoraf Platinum var det dyreste og luksuriøse. 2014 var det sidste år for tredje generation af modellen.

dimensioner

Takket være sin store størrelse og dristige, den udadvendte styling var Escalade en imponerende tilstedeværelse på vejen. Den store SUV målte 202,5 ​​inches i længden, 79 inches i bredden og 75,9 inches i højden. Den sad på en 116-tommer akselafstand og vejede 5,527 pund. Forsæderne leverede 41,1 inches af loftsrum, 65,2 inches af skulderrum, 60,5 inches af hofte rum og 41,3 inches af benrummet. Passagerer i den anden række fik 39,2 tommer loftrum, 65,2 tommer skulderum, 60,6 tommer hofterum og 39,0 tommer benrum. Endelig fik passagerer på tredje række 37,9 tommer lofthøjde, 61,7 tommer skulderum, 49,1 tommer hofterum og 25,6 tommer benrum. Med 16,9 kubikmeter lasterum leverede Escalade. Maksimal lasteplads med sæder på anden og tredje række var generøs 108,9 kubikfod.


gearsystem

En passende massiv 6,2-liters V-8 beliggende under Escalades lange hætte. Et traditionelt luftventildesign med to ventiler pr. Cylinder genererede 403 hestekræfter ved 5.700 o / min og 417 fodpund drejningsmoment ved 4.300 o / min. Alt det pres var nok til at få den store, tunge SUV fra 0 til 60 km / h på hurtige 6,8 sekunder. Escalade var tilgængelig med baghjulstræk eller fuldtidshjulstræk. En seks-trins automat var det eneste valg af transmission. Den store Cadillac havde en maksimal trækkapacitet på 8.300 pund med baghjulstræk og 8.100 pund, når den var udstyret med firehjulstræk. De maksimale modeller til baghjulstræk var 1.573 pund, mens firehjulstrækene var 1.582 pund.

Funktioner og muligheder

Escalades-basisniveauet blev kaldt Luksus. Bemærkelsesværdige ydre- og chassifunktioner inkluderede 18-tommers alufælge, baglås, tågelygter, automatiske xenon-forlygter, bugsering hardware, bageste parkeringssensorer, opvarmede magt-foldbare spejle med førersiden auto-dæmpning, køreplader og magt liftgate. SUV'erne luksuriøse interiør indeholdt læderbeklædning - vinylmål i tredje række - automatisk tri-zone klimakontrol, opvarmet, drejeligt justerbart ratt, auto-dæmpning bagspejl, fjerntænding, justerbare pedaler, magt soltag , opvarmede og ventilerede forsæder og opvarmede sæder på anden række. GPS-navigationssystem, infotainment-berøringsskærm, Bluetooth-forbindelse, GMs OnStar-system, elektronisk blindspidsassistent, backview-kamera og 10-højttalers Bose surround-lydlydsystem med satellitradio, ekstra lydstik og iPod / USB-interface. Det mellemklasse Premium-trimniveau tilføjede 22-tommer aluminiumshjul, en kropsfarvet gitter, sidelister og dørhåndtag, magtudtrækkelige hjælpetrin, bageste sædeunderholdningssystem og tonet klart midthøjt monteret stoplys og baglygter. Det top-toppende platintrimningsniveau tilføjede en speciel frontende med forkromet accenteret øverste og nederste gitter, krom-accenteret sidelister, skærmvinde og dørhåndtag, LED-forlygter, specielle 22-tommer aluminiumshjul, premium anilin læder siddeflader til den første og anden række, et læderindpakket instrumentpanel, opvarmede og afkølede cupholders, dobbelt front nakkestøtter LCD skærme til underholdningssystemet og et eksklusivt interiørfarve inden for kakao lys linned. GMs Magnetic Ride Control-suspensionssystem, der blev brugt i CTS-V og Corvette, var valgfrit.


Sikkerhed

Standard Escalades-sikkerhedsfunktioner inkluderede fire-hjulet ABS, et elektronisk stabilitetssystem med rollover-dæmpningsteknologi, dobbelt-airbags foran, airbags til sidekollisioner og airbags til sideforhæng til alle tre sæderækker. Der var et advarselssystem for en blind spot som mulighed.

Forbrugerdata

Det baghjulstrækkende Escalade modtog en EPA-brændstoføkonomisk bedømmelse på 14 mpg i byen og 18 mpg på motorvejen. Fire-drev-versionen blev vurderet til 13-18. Escalade i 2014 havde en basispris på $ 67.970. Mellemklasse Premium-modellen begyndte på $ 72.250. Den funktionsbelastede Platinum Escalade startede til den høje sum af $ 80.520.

Automatike vinduer er en af ​​de met praktike træk ved køretøjer i dag. Mange køretøjer har tadig en manual, men heldigvi med en mulighed. Mange online butikker og bildele bu...

En bil motor bruger et luftindtag for at hente luft uden for køretøjet. Luften blande derefter med brændtoffet, og forbrænding er reultatet. Det er det, der driver bilen. Der er en...

Vores Rådgivning