Indhold
Chevrolet Chevelle er en af de mest ikoniske muskelbiler fremstillet i Amerika, med 1968 og 1969 modellerne blandt de mest populære. Chevelles i 1968 og 1969 kom i fire modeller, fra det grundlæggende indgangsniveau til Super Sport (SS). Hver model indeholdt et par opgraderinger, såsom en motor med højere hestekræfter eller interiørtæppe. Chevelle-modellerne i 1968 og 1969 var næsten identiske, bortset fra nogle mindre stylingdetaljer og motorindstillinger.
Styling
Stylingen af Chevelle fra 1969 gennemgik et par mindre ændringer i det foregående år, med større baglygter, en genindspændt forende med en lige linje i stedet for et honningkam mønster, bagerste kvartpaneler orienteret lige ned i en 45 graders vinkel , et sted til indvendige dørlåse og forskellige kofangerbeslagbeslag. Grillen er sandsynligvis den mest genkendelige ændring - Chevelle-modeller i 1969, næsten identiske.
markedsføring
I 1968 var Chevelle Super Sport en anden separat bil fra de andre Chevelle-modeller. I 1969 ændrede Chevrolet imidlertid dette og tilbød SS-pakken på enhver Chevelle-model, inklusive basismodellen. Chevelle 300 standard-cam med en 250 hestekræfter, 327 kubik tommer lille blokmotor, mens de næste to modeller - 300 Deluxe og Malibu - indeholdt en 155 hestekræfter, seks-cylindret motor på linjen. Muligheden "Z25" i 1969 opgraderede imidlertid nogen af disse modeller til en SS, der omfattede en 325 hestekræfter, V-8 storbloksmotor. Andre valgfri opgraderinger inkluderede endnu højere ydelse, op til 375 hestekræfter. SS indeholdt også dobbelt udstødning, en sortmalet grill, Malibu baglygter, SS 396 emblemer foran og bag, en dobbelt power bulge-hætte, SS-hjul og opgraderet interiør, inklusive spandsæder og en midtkonsol. Chevrolet solgte SS-optionspakken på mere end 83.000 biler i 1969 sammenlignet med salget af 57.600 Chevelle SS-biler i 1968.
motor
Den måske mest markante forskel mellem Chevelles fra 1968 og 1969 var, at Chevrolet i 1969 tilbød den mest kraftfulde motor endnu, en meget sjælden 427 kubik tomme, stor blok V-8. Denne motor blev produceret af Central Office Production Order Program, og kun 358 af dem var håndsamlet. Næsten alle de 427 kubikmeter motorer blev sendt til Yenko Donation Deal i Canonsburg, Pennsylvania. Kendt i dag som "Yenko Chevelles", disse er meget vanskelige at finde og ekstremt dyre.
