Indhold
Snavs og motorcykel er begge tohjulede køretøjer. De to typer cykler har visuelt forskellige design og udfører forskellige funktioner. Ud over den distinkte gade-motorcykel og terrængående motorcykel er hybridcykler designet til landevejs-og off-road ridning. Forskellene mellem en snavscykel og en motorcykel er tydelige i konstruktion, materialer og overordnet design.
ramme
Rammen på en snavscykel er lille og lys. Snavscyklen er bygget til mobilitet og spring, og rammen kan ikke være tung. En tung metalramme er hård på ophængningen og vanskeligere at kontrollere og manipulere. Dirt-cykelrammer er ofte lavet af hård plast med begrænset metal. Gadecyklen er bygget til stabilitet og stil. Rammen er typisk konstrueret af metal med et stort, tungt design.
suspension
Gade-motorcyklen er bygget til krydstogt på flade overflader, og ophængningen er begrænset. Snavscyklen er designet til at absorbere stød på uslebne og ru veje. Snavs har et affjedringssystem med hydrauliske og fjederstød. Se efter stangen, der forbinder rammen med hjulene. Stangen med et hydraulisk rør er almindeligt ved design af snavscykler. Nogle gade-motorcykler bruger også hydraulisk hydraulik til at udjævne turen, men de hydrauliske rør er ikke bygget til kraftig belastning.
dæk
Dækkene på en snavscykel er smalle og har adskillige løbebånd og træk til trækkraft.Gademotoren kræver ikke aggressiv trækkraft, og dækkene er glatte og brede. Vejens hovedbane er en glat kørestil.
Sæde Position
Sædepositionen varierer med gade-motorcykler. Positioner med lav rytter med høje styr og fremadstillinger er begge almindelige. Lavkørerspositionerne er typiske for tunge cykler, der er bygget til krydstogt, mens fremadspositionerne er designet til hurtig ridning. Snavscykelpositionen er altid fremad med et lavt sæt styr. Positionen er designet til maksimal synlighed og kontrol.
Generel størrelse
Størrelsen på en snavscykel er meget mindre end en motorcykel med lav rytter eller street racing. Gadecross-motorcyklen bruger tynd metal- eller plastkarrosseri. Snavscyklen har et smalt sæde, plastkropskonstruktion og intet ekstra tilbehør som stereoanlæg. Racer- og cruisecyklerne bruger metal, større motorer, brede sæder og tilbehør til langdistancekomfort.
