Hvad er farerne ved at løbe lean?

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 28 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvad er farerne ved at løbe lean? - Bilreparation
Hvad er farerne ved at løbe lean? - Bilreparation

Indhold


I forbrændingsmotorer går "kørende lean" ud over at bruge gas effektivt. Faktisk gør denne status motoren mere tilbøjelige til at fungere korrekt, og det øger mængden af ​​friktion mellem motorerne i bevægelige dele. At køre magert kan beskadige en motor.

Hvad løbende tynde involverer

Når en motor kører magert, er der en ubalance i luft / brændstofblandingen. Især i totaktsmotorer refererer udtrykket til, at motoren ikke modtager nok benzin sammenlignet med mængden af ​​ilt, der bruges i forbrændingsprocessen. Der kræves meget lidt benzin til forbrænding, men det er nødvendigt nok for at holde stempelkamrene kølige under drift. Moderne motorer tilføjede yderligere kølesystemer til at hjælpe med dette problem, men en magert kørende motor kan stadig forekomme på grund af forkert brændstofblandinger.


Blødt greb

En "blød seksten" betyder skaden forårsaget af overdreven friktion mellem et motorstempel og stempelcylindervæggen. På et tidspunkt i stempelcyklussen opstår der et øjeblik tørt sted, hvor metallet gnider sammen. At gnidning kan forårsage forbrændinger eller friktionsscore på siden af ​​stemplet. Hvis der kommer tilstrækkelig brændstofstrøm tilbage, fungerer stemplet som normalt, men skaden forbliver. Til sidst udvikler stemplerne i motorer med magert kørsel nok skader til at mislykkes.

Hårdt anfald

I et hårdt anfald kører motoren så hurtigt, at stemplet og kammeret mere sandsynligt tolereres. Då kan krumtapakslen bøjes og knap forbindelsesstangen kan gå i stykker. Skaden er alvorlig og kræver, at motoren genopbygges eller udskiftes.

Motor udskåret

Når motorbrændstoffet er så magert, at der kan forbrænde, dør motoren ud og holder op med at arbejde. I sammenligning med beslaglæggelse er denne magre kørselsfare faktisk bedre, fordi operatøren hurtigt kan sætte køretøjet i neutral tilstand, før motoren stopper helt op. Når brændstoffet gendannes til et tilstrækkeligt niveau igen, kører motoren som normalt. Motorudskæringer er advarsler for at kontrollere brændstofsystemet og foretage nødvendige reparationer eller justeringer.


Audi overophedning Fejlfinding

Judy Howell

Juli 2024

Audi of Germany fremtiller kun vandkølede forbrændingmotorer til biler. om ådan vil ethvert problem med overophedning være relateret til kølevækeytemet. "Cool"...

Hvi bremer lækker væke, kan reultaterne være dødbringende. Af denne grund er det bydende nødvendigt, at reultaterne er 100 procent lækkerfri og fungerer til enhver tid. H...

Anbefalede