Indhold
Den automatiske forbrændingsmotor har en krumtapaksel, stænger og stempler som hovedkomponenter. Stænger og krumtapaksel roterer gensidigt på friktionslejer tilvejebringer friktionsfri tætning mellem metaloverfladerne. Hovedbærende ærmer findes i to halvmånesektioner, en der sidder inde i hovedlejehætten og en der sidder i motorblokken. Krumtapakslen roterer inden for de to. Hånden til at smøre olie, der smører avisen. Hovedlejer kan bære med normal alder eller blive grove og galde med utilstrækkelig smøring. Kontrollering af vigtigste dårlige lejer kræver en eliminering.
Trin 1
Placer køretøjet i park eller neutral, afhængigt af din transmissionstype. Sæt nødbremsen, og hæv hætten. Start ikke motoren. Træk oliepindepinden, og brug en klud til at tørre den rene. Sæt den i igen og træk den op. Flyt oliepinden i sollys, og kontroller, om der er metalreflektioner i olien. Metalspåner i olien med den første indikation af det vigtigste lejemateriale, der er blevet afskåret, men det kunne være
Trin 2
Kontroller olieniveaulinjen "Fuld" på målepinden. Hvis der er lavt, tilsættes nok olie til at bringe den i fuld kapacitet. Start motoren, og lad den nå normal driftstemperatur. Se på din olietrykmåler eller advarselslampe for olie, hvis dette er udstyret. Se i din brugermanual for det korrekte olietryk i pounds per square inch for dit køretøj.
Trin 3
Hæv motorens omdrejningstal til en hurtig tomgang. Hvis olietrykket læser under det normale, kan dette være et problem med olieindustrien. Det kan også bemærkes, at tidsskriftet har spundet på avisen.
Trin 4
Sluk for motoren. Tilslut de positive og negative kundeemner Klip ledningen til timinglysstikket på dit nr. 1 cylinder. Se din ejermanual til udlejning.
Trin 5
Start motoren, og peg timingen mod krumtapakslen. Lyt efter tunge baner eller stammer fra motoren. Hvis du har en stang eller en lejerknap, vil timingen blinke to gange for hver bankende lyd. Hvis det blinker en gang for hvert slag, har du et ventiltogproblem.
Trin 6
Sluk for motoren. Brug et gulvstik til at løfte køretøjets forreste og placere to donkraftstativer under rammen. Løft den bageste del af køretøjet, og placér to donkraftstativer under den bageste ramme. Skub under køretøjet, og don en bil stetoskop.
Trin 7
Instruer en assistent til at starte din motor. Placer stetoskoppuden mod bunden af øjet og lyt efter eventuelle kløende eller bankende lyde. Lad din assistent rev motoren et par gange for at øge belastningen. Et bankstopp på dette sted indikerer en stav- eller håndbæringsfejl.
Trin 8
Brug en stikkontakt og skruenøgle til at fjerne boltene, der holder ethvert varmeskjold eller glideplade under oliepanden. Fjern skjoldet. Hvis du har en strukturel tværstang i vejen, skal du bruge en sokkel til at fjerne boltene og træk tværstangen ned. Fjern enhver anden del, der giver adgang til oliepladedækslet. Brug en stikkontakt til at fjerne olieudløbsproppen, og lad olien løbe ud i en gryde. Brug en stikkontakt og stræk til alle panorambolte. Træk gryden fri.
Trin 9
Løsn og fjern boltene på motorophængene med et stik, hvis du ikke har tilstrækkelig kraft til at trække oliepanden ud. Ingen stigning i prisen på gulvstik under klokkehuset eller krumtapakkspjældet for at løfte motoren op til 3 tommer til fri afstand Fjern oliepanden.
Trin 10
Fit har en sokkel og afbryderstang og et leje drejes bolt og løsne det et par sving. Skift til den anden bolt på samme leje, og løsn den et par omgange. Skift begge skruer løs, indtil du har fjernet dem. Træk hånden med låg på hætten fra krumtapakslen, og inspicér lejehylsteret. Bøsningen bør ikke have nogen dybe riller, grove eller misfarvet misfarvning.
Trin 11
Tør krumtapaksavisen og lejehætten af med en klud. Anbring en strimmel plastigauge inde i lejehætten i henhold til sætets instruktioner. Placer lejekappen på krumtapaksavisen, og skru hovedbolten til lejehætten ind med hånden. Se i din brugermanual for korrekt drejningsmoment i fodpund, der kræves til hovedlejerne. Brug en bolt til at stramme bolten, men gør det i trin, skiftevis mellem hver bolt for at få et jævnt spændingstryk på hætten.
Trin 12
Løsn hovedbolten til lejehætten med en sokkel, og træk lejehætten af. Brug kitmåleren til at måle plastigauge-tykkelsen. Se brugervejledningen for den korrekte tykkelse, der er angivet i tusindedele af en tomme. Slidte håndlejer vil være mindre end normalt og bør udskiftes.
Kontroller alle dine lejer på denne måde én ad gangen. Optag alle målingerne, og sammenlign dem med dine specifikationsgrænser. Udskift en af disse slidte lejer eller dem, der ikke knuses til den rette tykkelse i henhold til plastigauge-kitproceduren. Glem ikke at dreje momentet på lejerne igen, mens du installerer de gamle lejer eller udskift dem med nye.
Varer, du har brug for
- Ejers reparationsmanual
- Rags
- Olie (hvis relevant)
- Stetoskop
- Timing lys
- assistent
- Stikkesæt
- Ratchet skruenøgle
- Gulvstik
- Jack står
- Olieafløbspande
- Afbryderbar
- Plastigauge kit
