Indhold
At vide om en dårlig tændspole på Yamaha V-Star 650 motorcykel kan forhindre dig i at sidde fast hjemmefra. Hvis du oplever opstartproblemer, kan du overveje at teste cyklens tændspole.Inde i enhederne er to spoler af trådspænding i batteriet, så motorcyklens motor starter. Begge spoler skal være i stand til at begrænse strømmen af elektricitet. Med andre ord skal deres modstand være en bestemt værdi.
Trin 1
Tænd for det digitale multimeter, og skift derefter målingen til den laveste indstilling for afstandsmodstand. Modstand måles i ohm, der er udpeget af det græske bogstav omega. Den laveste indstilling betegnes med et "200", hvilket betyder, at multimeteret måler i området 0 til 200 ohm.
Trin 2
Frakobl ledningen, der forbinder tændspolen til tændrørene. Fjern tændspolen fra motorcyklens sorte ledningsnet. Der er to klemmer på tændspolen. Den ene er enten rød eller sort, og den anden er orange eller grå.
Trin 3
Forbind den røde (positive) ledning af multimeteret til den røde (sorte) terminal på tændspolen. Forbind den sorte (positive) ledning af multimeteret til den orange (grå) terminal på tændspolen. Aflæsningen på multimeterskærmen er til den primære spole og skal være mellem 3,8 og 4,6 ohm. Hvis modstanden ikke falder inden for dette område, skal du udskifte hele tændspolen. Frakobl multimeterkablerne fra tændspolen.
Trin 4
Tilslut multimeterkablet til tændrørets tændrørskabel. Tilslut det sorte multimeterkabel til den sorte terminal på tændspolen. Denne opsætning er til sekundær spiralmåling.
Sæt målehjulet på multimeteret til indstillingen "20k" ohm, der står for 20 kilo ohm eller 20 tusind ohm. Multimeteret læser nu modstande i området 0 til 20.000 ohm. Den sekundære spolemodstand skal være i området 10,1 og 15,1 kilo ohm, eller den er ikke korrekt.
Tip
- Cyklingens tændspoler elektromagnetisk induktion for at øge batterispændingen til et niveau, der er nødvendigt for at affyre tændrørene og starte brændstofforbrænding i motoren.
Varer, du har brug for
- Digital multimeter
