Indhold
Det er aldrig behageligt at køre i et køretøj med støj. Ud over at forstyrre en ellers rolig tur, ledsages støjen ofte af yderligere forstyrrelser i køreoplevelsen. Nogle faktorer uden for din kontrol, som vejforhold, kan skabe støj. Imidlertid er problemerne ofte kilden til et højt køretøj.
Kuppede dæk
Nogle dæk begynder til sidst at se ud som om de er lidt slidte. Dette kaldes "cupping" og sker, hvis køretøjet ikke fungerer korrekt. Dette får køretøjet til at afvise, hvilket fører til overdreven slid på de dele af dækket, der rammer jorden, når køretøjet hopper. Dips i overfladen får dækkene til at køre ujævnt på vejen og skaber kraftig støj.
Slidbanedesign
Slidbanemønsteret på et sæt dæk kan øge mængden af støj, de producerer. Dette er nogle af de mest populære køretøjer på vejen, som ofte er bedre end deres kolleger. Nogle producenter fremstiller effektive terrængående dæk, der ikke er usædvanligt støjende, men en grovere slidbane kan forårsage øget vejstøj, hvis det ikke er designet til at minimere lyden.
Forkert inflation
Som et dækket dækket, forkert oppustede dæk mod vejen i et ujævnt mønster. Dette kan forårsage øget støj og en anden tonehøjde, der muligvis er meget mere synlig. Kørsel på under-oppustede eller over-oppustede dæk får slidbanen til at bære ujævnt. Dette fører til en situation, der mere sandsynligt vil blive efterfulgt af mere støj.
Undladelse af at rotere
Hvis køretøjerne ikke roteres regelmæssigt, kan resultatet være yderligere vejstøj fra dækkene. De drejes for at sikre, at alle dæk slides jævnt. De fleste producenter anbefaler at dreje hver 5.000 til 10.000 miles. Hvis du undlader at rotere dæk, slides de til sidst og får støj til at stige.
