Indhold
Tak for det tilsyneladende uendelige antal variationer af pickup-lastbiler i F-serien og tilbøjelighedsmærkerne til "specialudgave" og "begrænset udgave" køretøjer med unikke malingsordninger, det er næsten umuligt at holde trit med alle mulige permutationer og tilpassede trimniveauer. Forvirringen omkring den mystiske Ford F-150 Boss 5.4 er et resultat af dette.
Historie
Boss 5.4 kan se ud som en hot-rod F-150 svarende til SVT F-150 Lightning, men det er ikke en ydelsespakke. Faktisk er det overhovedet ikke en Ford trim-mulighed. Boss 5.4 blev produceret i begrænset antal af L. A. West, et Indiana-baseret konverteringsfirma, i 2002 og 2003. Denne ændrede F-150 blev solgt gennem Ford-forhandlere. Hver Boss 5.4 havde et nummereret interiør og et ægthedscertifikat.
Specifikke ændringer
Boss 5.4 er en udseende-pakke, der inkluderer kabinetbeklædning, luftspjæld, en simuleret carbon-fiber "cowl induktion" hætte, en unik gitter og 20-tommer hjul. Det var tilgængeligt på en F-150'er med almindelig førerhus og besætningskabine. Den mest almindelige farve er en lys gul farve, der ikke var en del af farvepaletten på det tidspunkt.
motor
Boss 5.4-sættet blev installeret på lastbiler udstyret med Fords 5,4-liters SOHC V8. Denne motor er en to-ventil kraftanlæg, der producerer 260 hestekræfter ved 4.500 o / min og 350 pund fødder. En tilbagevendende dobbeltudstødning er den eneste opgradering til løbetøjet, skønt nogle Boss 5.4-lastbiler angiveligt har superchargers. Ford producerede en superladet version af 5,4-liters V8 i 2003 med 340 hestekræfter ved 4500 o / min og 425 lb-ft drejningsmoment.
suspension
I modsætning til Lightning deles Boss-ophængsunderstøttelserne med standard F-150, så Boss 5.4 er udstyret med en ujævn længde af styrearmophæng foran og en levende aksel bag. Kraft-recirkulerende kuglestyring bruges, og F-150 havde firehjulede skivebremser i 2002 og 2003.
