![Sådan blæser du luft på Ford Windstar Coolant System - Bilreparation Sådan blæser du luft på Ford Windstar Coolant System - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bleed-air-on-a-ford-windstar-coolant-system.jpg)
Indhold
Når du skifter kølevæske eller foretager en reparation til et Ford Windstars-kølesystem, skal du komme ind i systemet. Hvis der tillades luft at forblive i systemet, kan det fortrænge kølevæsken og forhindre, at kølevæsken fjerner varme fra motoren. Selvom det aldrig anbefales at arbejde på et kølesystem, når motoren er varm, skal du køre motoren under denne procedure. Prøv dit bedste for at lade køle af.
Trin 1
Bland kølevæsken og destilleret vand i en gallon kann.
Trin 2
Kør motoren i et par minutter, efter at kølevæsken er påfyldt.
Trin 3
Løft hætten op, og åbn kølevæskens overløbsflaske, og fyld den til linjen "Cold Fill" ved hjælp af blandingen af kølemiddel og destilleret vand, du oprettede i trin et.
Trin 4
Kør motoren igen i flere gange med flasken åben. Mens motoren kører, skal du indstille den interne temperaturindstilling til varm, så din varmeapparat blæser fuldt ud i kupeen. Fortsæt med dette, indtil du bemærker, at kølevæskeniveauet går ned. Når dette sker, skal du slukke for motoren igen.
Trin 5
Åbn kølevæskeoverløbsflasken. Kølevæsken igen med kølevæsken og destilleret vandblanding. Hvis du stadig føler dig der, skal du gå til trin seks.
Kør køretøjet, indtil det når den fulde driftstemperatur, og parker det derefter, og sluk motoren. Vent til motoren er kølet af, hvilket kan tage op til 12 timer afhængig af omgivelsestemperaturen. Når motoren er kølig, skal du åbne tankoverløbet og fylde den til "Cold Fill" linjen.
Tip
- Mens overløbsflasken ikke er under tryk, er resten af kølesystemet, når motoren er varm. Fjern aldrig en slange eller nogen anden del af kølesystemet, når motoren er varm. Damp under tryk ved en temperatur langt over kogepunktet.
Varer du har brug for
- Kølevæske
- Destilleret vand
- Gallon kande