Indhold
Hvad er en bilaksel?
En bilaksel er et af to hjul adskilt af en stang eller en anden stabiliseringsindretning designet til at opretholde afstanden mellem to hjul. Det skal bære vægten på hele køretøjet samt enhver last og passagerer. Det skal også være utroligt robust i sin konstruktion, mens det er relativt enkelt i strukturen. Der er to grundlæggende typer bilaksler: akseldrevet og dødakslen.
Sådan køres akselfunktioner
Drivakslens placering afhænger af, om bilen er for- eller baghjulstræk. Det er noget mere komplekst end en død aksel, fordi den findes i to halvdele, med en flerbehandlet samling, der forbinder de to. Denne tætning kaldes en konstant hastighed eller CV-samling. Den forbindes til drivakslen, en stang, der strækker sig fra bilens transmission, som er forbundet til bilens motor. Når drivakslen drejer, overføres bevægelsen til drevet via det vedhæftede CV. Dette får hjulene, der er forbundet til enderne af akslen, at dreje. Mens 4-hjulede køretøjer har to drivaksler, skal alle biler have mindst en drivaksel for at fungere.
Sådan fungerer Dead Axle
En død aksel er en aksel, der ikke er forbundet til motoren, hvilket betyder, at den ikke drejer under sin egen kraft. Dets hjul drejes kun, når køretøjet bevæger sig, forårsaget af drivakslen. Døde aksler findes primært til bærende formål. De hjælper med at fordele køretøjets vægt, hvorfor mange store lastbiler har flere døde aksler.
