Indhold
Korrekt hjulindretning er kritisk for dit køretøj. Dårlig justering kan forårsage for tidligt dækslitage, slurvende håndtering og endda problemer med at kontrollere køretøjet. Ved at lære at justere bindestangenderne, lærer du, hvordan du justerer tåen, eller den måde, hvor forkanten på dine dæk. I dette eksempel er køretøjet en Chevrolet Silverado pickup, men proceduren vil være den samme for mange andre køretøjer.
Trin 1
Ligg på jorden og få din assistent til at måle afstanden mellem de to forhjulskøretøjer, målt fra dækens forkanter. Forkanten går mod fronten af køretøjet. Den nemmeste måde at gøre dette på er at have det samme referencepunkt på hver enkelt, så vælg en lodret rille, og begge bruger du det til reference.
Trin 2
Mål afstanden mellem hjulene og dækens bagkanter. Bagkanten er slidbanesiden, der peger bagpå bilen. Forskellen mellem disse to målinger er den mængde, din tå er fra. Det er muligt, at den ene side er væk fra den anden, men at justere dem begge på samme tid bør løse problemet.
Trin 3
Find trækstangenderne under køretøjet. De er monteret på styreknallen og er 6 tommer lange med et kugleled i den ene ende. En justeringshylse slutter forbindelsesstangen til forbindelsen.
Trin 4
En på siden af køretøjet, med møtrikkerne på ærmet og 3/8-tommers skraldespind og stikkontakt. Drej derefter uret med dine hænder eller et par kanallåsetang. Ved at dreje justeringsmufferne bagpå køretøjet trækker det dækets forkant mod motoren. Ved at dreje den mod den forreste kofanger skubber den forkanten væk fra køretøjet. Gentag dette trin på den anden side af køretøjet.
Trin 5
Mål afstanden mellem både for- og bagkanter på din assistents dæk og målebåndet. Hvis målingen er inden for 1/8 tommer, er du inden for det acceptable område. Hvis ikke, gentag processen.
Spænd møtrikkerne på justeringshylserne ved hjælp af 3/8-tommer skraldespalet.
Varer, du har brug for
- assistent
- Målebånd
- Åben skruenøgle sæt
- 3/8-tommers skralde og stikkontakter
- Kanallåsbøjninger
