Indhold
DynoJets Power Commander har været et populært værktøj til baghavsmekanikere, der ønsker at finjustere deres brændstofindsprøjtningsmotorer, især til sporapplikationer. Enheden tilsluttes et ledningsnettet til motorcykler og giver brugeren mulighed for at indlæse forudindstillede kortlægninger til indstillinger for brændstofinjektion og tænding. Installation af elektronisk kontrolmodul - et job, der bedst overlades til en kvalificeret mekaniker, hvis du ikke kender motorelektronik. Når den først er tilsluttet, er Power Commander imidlertid en enhed, der kan betjenes, så du kan frit indstille din maskine.
Trin 1
Hold alle knapperne i ansigtet på Power Commander nede, og tænd for tændingen for cykler. Slip alle knapper, som motoren går på tomgang på. Power Commander-manualen anbefaler 20 sekunder, før der foretages justeringer.
Trin 2
Bedøm indikatorlampens placering på "Fuel Richness Gauge." De tre knapper langs bunden af Power Commander repræsenterer områdene "Høj," "Midt" og "Lav" i dine motorers omdrejningstal. Når du trykker på hver knap, viser Fuel Richness Gauge en mængde for hvert af de tre områder.
Trin 3
Tryk på knappen for at øge brændstofblandingens rigdom og bemærk det stigende niveau på brændstofmassemåleren. Forøgelse af stigningshastigheden og gashåndteringsreaktionen, men kan også øge slid på motoren. Hold hver knap nede for at mindske brændstofens rigdom, hvor det er nødvendigt.
Trin 4
Tænk på, hvordan din motor reagerer i forskellige hastigheder. Hvis din cykel accelererer til en ukompliceret hastighed på 50 miles i timen, skal du øge "Lav" måleren og mindske "Midt". Dette skulle omfordele strømmen mere jævnt i motorens rækkevidde.
Lad cyklen gå i tomgang i yderligere 15 til 20 sekunder efter at have afsluttet dine justeringer. Dette får Power Commander til at gemme alle ændringer, du har foretaget.
Tip
- Versioner af Power Commander tilgængelig i 2010, og du kan oprette og redigere din egen karburator ved hjælp af et skrivebord eller en USB-forbindelse.
Advarsel
- Hvis du har fået DynoJet eller et andet professionelt team skræddersyet en kortlægning lige til dig, er det bedste du kan gøre at lade det være i fred. Disse professionelle bruger dybt testede og afprøvede parametre og forviller sig uden for de farlige for dig og din cykel.
