Sådan justeres du til Kawasaki Carburetor

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 16 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan justeres du til Kawasaki Carburetor - Bilreparation
Sådan justeres du til Kawasaki Carburetor - Bilreparation

Indhold


Kawasaki motorcykelforstuere giver den brændstof-og-luft blanding, der er nødvendig for at køretøjet kan producere sin høje ydelse. At indstille og justere karburatoren på en sådan motorcykel er den bedste måde at få de mest effektive rideresultater fra cyklen. Justeringerne kan omfatte at gøre tomgangs-, mellemtone- og højdistanseblandingsblandingsprocessen mere effektiv eller bedre. Processen kræver dog test og gentest for at få de korrekte karburatorindstillinger for rytteren og for det lokale, hvor den kører.

Justeringer med lav rækkevidde

Trin 1

Indsæt nøglen i tændingen, og start motorcyklen. Lad motoren køre i op til fem minutter for at varme op systemet. Sluk motorcyklen. Træk i klemmerne, der holder motordækslet på cykelhuset. Løft dækslet for at udsætte motoren og karburatoren.


Trin 2

Tænd motoren igen, og lad den sætte sig i tomgang. Placer dig selv for at få adgang til venstre side af karburatoren kontra dens ventrale åbning eller det større hul i karburatorhuset. Find tomgangsskruen i karburatorens side.

Indsæt en lang skruetrækker i toppen af ​​skruen, og drej den en fjerdedel af skruen med uret. Lyt til motorens tomgang, mens du drejer tomgangsskruen. Fortsæt med at justere med et kvarter, indtil motoren går i tomgang som muligt.

High Speed ​​Carburetion

Trin 1

Sluk for motoren igen. Undersøg karburatorhuset, indtil du finder den høje endejustering af karburatorhusens top. Juster igen skruen med en fjerdedel omdrejning ved hjælp af en skruetrækker.

Trin 2

Placer motorcyklen på et støttestativ, så baghjulet kan rotere frit uden kontakt. Bekræft, at motorcyklen er stabil og ikke falder som understøttet. Drej motoren på tændingsnøglen og startknappen. Begynd med at trække tilbage til gashåndtaget for at hæve motorens omdrejninger og hastighedens udgang.


Trin 3

Lad os køre motoren, og lad den køre i øjeblikket med gashåndtaget på plads. Sluk for motoren. Justér højskruen med en halv omdrejning og drej den mod uret.

Genstart motorcykelmotoren, og træk tilbage på gashåndtaget igen for at hæve hastigheden. Undersøg motorlyden, og juster højhastighedsområdet med en fjerdedel omdrejninger, og noter dig, hvordan motoren lyder hver gang. Lyt efter, at der sidder sammen (for meget brændstof) eller øger sutren (for lidt brændstof). Juster, indtil motoren kører på sit optimale niveau, inden den bliver varmere.

Varer du har brug for

  • Tændingsnøgle til motorcykel
  • Flathead skruetrækker
  • Støtte til motorcykel

Når forbrændingmotorer kører, frigiver luft- og brændtofforbrændingen, der finder ted inde i cylindrene, fugt fra luften, om normalt kommer ud af udtødningytemet om vand...

Det er normalt å enkelt at tillutte en vindue- eller vægmonteret umpkøler om at ætte køleren i en tikkontakt og tænde den. Normalt er der ingen kraftforyning med elektri...

Interessant