![Test ride - Kawasaki ZZR 600 92](https://i.ytimg.com/vi/HMrCbQOvpfw/hqdefault.jpg)
Indhold
1994 Kawasaki ZX-6E var en del af Ninja-serien af præstationsorienterede motorcykler. ZX-6E er også kendt som ZZR600 Gold Ninja 600 og er i mellemstor størrelse med en fuld kappe. Ligesom Kawasaki 1993 Superbike Championship i 1993, kom ZX-6E Ninja med mere end et par komponenter i fuld race. Kawasaki afsluttede produktionen af ZX-6 i 2004, men den forblev i salg i Amerika, indtil den blev erstattet af Ninja 600R i 2008.
motor
1994 ZX-6 havde en DOHC, 599 cc, firetaktsmotor, som Kawasaki udviklede gennem sin mange års racerfaring. Den fire-cylindrede, væskekølede motor producerede 97,2 hestekræfter ved 11.500 o / min og 46,3 fodpund af drejningsmoment. Fremstillet med et højt 12-til-1-komprimeringsforhold, der kræver højoktanbrændstof, blev 599 cc-motoren parret til en seks-trins gearkasse. Motorns serienumre startede med ZX600DE000001 og gik op derfra.
Chassis
Med en fuld frontring vejet ZX-6 fra 1994 430 pund. Sædehøjde var 30,7 tommer ved den laveste indstilling og 32,3 tommer ved standardindstillingen. Cyklen brugte en 55,1 tommer akselafstand med en næsten lodret 3,7 tommer trail i forgaffel, hvilket gav en utrolig høj hastighed. Det målte 79,9 inches lang, 28,7 inches bred og 46,3 inches høj på forruden. 1994 ZX-6E havde dobbelt forreste skivebremser og en enkelt bageste skive. Brændstofskapaciteten var 4,76 gallon med en 1,11 gallon reserve. I 1994 begyndte serienumre ZX600E-020001.
ydeevne
Cycle World-magasinet er ZX-6 som den "bedste 600 cc streetbike" fra 1993. Den hurtigste sport i perioden, ZX-6 hævdede en tophastighed på 153 mph og kunne fuldføre en kvart mil på 11,19 sekunder ved 123,5 mph.