Indhold
- Grundlæggende dele
- Andre dele
- Almindelige typer affaldstrucks
- Andre typer affaldstrucks
- Sikkerhed på affaldsbil
Affaldsbiler har udviklet sig fra enkle affaldsopsamlingsvogne til dyre maskiner, der har kompleks teknologi. Moderne affalds-lastbiler findes i en række stilarter, som hver er designet til at indsamle under visse betingelser. De mekaniske systemer og specialdele af en skraldelast er det, der gør det muligt for det at tjene dette formål.
Grundlæggende dele
I hjertet af enhver affaldsbil er dens grundlæggende drivende elementer. Dette er de dele, der er fælles for alle lastbiler, inklusive rammen, motoren og hjulene. Da en affaldsbil er designet til at bære tunge laster, når den er fuld, skal alle disse elementer være tunge. De fleste skraldelastbiler har dieselmotorer og transmissioner, der giver mulighed for meget lavt drejningsmoment. Dette betyder bedre hastighed og bedre holdbarhed. Der findes også affalds-lastbiler i førerens hånd, hvor chaufføren (og i nogle tilfælde andre papirkurven) kan sidde, mens lastbilen er i bevægelse. Kabinen indeholder mange af betjeningselementerne, inklusive alle dem brugt til bekvemmelighed.
Andre dele
Affaldsbiler samler skraldespand i en container, der normalt indeholder de fleste af de masse køretøjer, kendt som hopper. Hoppere kan bestå af en enkelt, stor åben plads eller en række rum til opsamling af forskellige typer affald. Affaldsbeholderbeholdere kan også benævnes komprimatorer, hvor der anvendes et pakkerblad. Pakkerbladet bruges til indersiden af tragten. Pakkerbladene styres af et hydraulisk system, der er i stand til at udøve stort tryk på papirkurven. Nogle moderne skraldebiler er i stand til at bruge deres pakker under kørsel, så papirkurven komprimeres mellem dem. Det er beholderen og pakkeren, der adskiller skraldebiler fra andre køretøjstyper eller de flerfarvede vogne og lastbiler, der går forud for den moderne affaldsbil.
Almindelige typer affaldstrucks
Forskellige typer affaldsbil har specifikke komponenter, der giver dem mulighed for at fungere i en bestemt type papirkurven. Bagladere er den mest almindelige type affaldsbil og bruges i de fleste kvarterer til at indsamle affald på gaden af beboere. Disse lastbiler har en bagudgang til tragten og bruger undertiden en hydraulisk løft til at hæve og dumpe skraldespande ned i tragten. Dette liv styres ofte af en række samlere, der er fastgjort til ydersiden af køretøjet og kan betjenes af en skraldespand, der er i betragtning af skraldespandene, der tømmes. Frontlæssere bruges ofte til at indsamle affald fra dumpster Disse lastbiler er udstyret med en form, der fremstiller førerhusene foran og bag. Disse gafler er designet til at imødekomme verdens krav og for at gøre det over toppen af spillet. Gaflerne på en frontlæsser styres normalt af en joystick placeret inde i førerhuset.
Andre typer affaldstrucks
En anden type affaldsbil er sidelæsseren, som, som navnet antyder, har en rolle at spille på siden af lastbilen. Genbrugs-lastbiler, som kan indeholde flere tragere til forskellige typer forud sorteret affald, er ofte bygget i sidelæssekonfigurationen. Side-læssere kan omfatte en automatisk løftemekanisme, som en baglæsser, eller gafler som en frontlæsser. En anden type affaldsbil er sugekøretøjet, der har et pneumatisk rør, der fungerer som en støvsuger.
Sikkerhed på affaldsbil
På grund af dets behov for at være så kraftfuld, er pakkeren den farligste del af en affaldsbil. Papirkurvopsamleren er rutinemæssigt opført blandt de farligste erhverv, og dette er grunden til. Selvom de fleste skraldebiler har en række sikkerhedsfunktioner, og affaldshåndteringsfirmaer kræver, at deres arbejdstagere er i stand til at beskytte deres eget velbefindende, hvilket resulterer i død eller nedbrydning. pakkebladet aktiveres. Denne slags ulykker kan være et resultat af uagtsomhed eller mekanisk fejl. I nogle dokumenter er hjemløse faldet i en lastbiltragt. Andre gange bliver arbejdstagere såret, mens de prøver at gå tabt i lastbilens pakkerblad.
