Sådan får du 100 HP fra en 1200 Sportster

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 3 April 2021
Opdateringsdato: 25 Juni 2024
Anonim
Sådan får du 100 HP fra en 1200 Sportster - Bilreparation
Sådan får du 100 HP fra en 1200 Sportster - Bilreparation

Indhold


Harley-Davidson 1200 Sportster er ofte ændret og tilpasset med både Harley-Davidson originale dele og eftermarkedstilbehør og tilbehør. 1200-motoren kan producere mere hestekræfter og drejningsmoment. Kits fås fra Harley-Davidson Eagle Screaming, Revolution Performance og Weisco. Alle sæt involverer i det væsentlige de samme trin og mange originale sager uden ændringer.

Trin 1

Opret en spilleplan og køb nødvendige dele. Bestem, hvad storboringssæt og hoveder, du vil øge hestekræfterne på din Sportster. For at imødekomme disse ændringer skal du også øge dit luftindtag. Du bliver nødt til at afvise din karburator som et tændingsmodul efter markedet. Disse fås fra flere producenter. Fjern også bestanden og begrænsningskort designet af Harley-Davidson.

Trin 2

Fjern motoren fra rammen, og fjern de gamle hoveder, cylindre og stempler. Rengør alle dele grundigt og læg dem til side.


Trin 3

Installer nye stempler, så du sikrer, at stempelstiftklemmerne er korrekt installeret og i den rigtige retning. (En pil peger normalt på stempelets indtagsside.) Brug en stempelringskompressor til at installere de nye cylindre på stemplerne og passe på de nye stempelringe.

Trin 4

Installer de nye hoveder. Brug en momentnøgle til at sikre, at de drejes til de rette specifikationer. Juster ventiler til specifikationerne, der følger med kittet.

Trin 5

Placer motoren tilbage i rammen, og spænd alle fastgørelseselementer med momentnøglen. Installer det nye udstødningssæt og tændingsmodulet.

Trin 6

Afvis karburatoren, og installer den på cyklen. Sætinstruktionerne vil ofte være nyttige for dig at få din forgasser til at fungere korrekt i din højde. Installer det nye luftindtagssæt.


Kør cyklen gennem indbrudsproceduren, der er anbefalet af producenten, og lad den dyno-testes. Afhængigt af hvad du sætter, skal motoren være i området 100-115 hk. Hvis ikke, bør det at give den ønskede hestekræft afvise karburatoren ved hjælp af dyno-analyse og omprogrammering af tændingsmodulet efter markedet.

Varer, du har brug for

  • Big-bor kit
  • Grundlæggende standard værktøjssæt
  • Momentnøgle
  • Karburatorstråler
  • Luftindtagssæt
  • Udstødningssæt
  • Modulantændelse

Udkiftning af en tranmiion er en dyr reparation, om de flete menneker gerne vil forhindre, hvi det er muligt. Ved at genkende tegnene på en automatik tranmiionfejl, kan du muligvi løe det o...

Dårlige tanglejer på enhver motor vil hurtigt rive tidkrifterne på krumtapaklen, hvilket gør udkiftningen af ​​lejerne unyttig. Hvi tanglagrene for anden gang, når motoren er ...

Interessant På Webstedet