Sådan udskiftes stanglejer på Toyota Camry

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 4 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan udskiftes stanglejer på Toyota Camry - Bilreparation
Sådan udskiftes stanglejer på Toyota Camry - Bilreparation

Indhold

Dårlige stanglejer på enhver motor vil hurtigt rive tidsskrifterne på krumtapakslen, hvilket gør udskiftningen af ​​lejerne unyttig. Hvis stanglagrene for anden gang, når motoren er kold, er det normalt effektivt. Stængerne skal fjernes, og kranken inspiceres for slid.


Trin 1

Løft og understøt fronten af ​​køretøjet sikkert på donkraftstativer. Tøm motoren i drypskålen, og bortskaf den ordentligt. Fjern oliepandeboltene ved hjælp af 3/8-tommer drevstik, forlængelse og skraldespor. Fjern oliepanden. Det kan være nødvendigt at lirke den sammen med den fælles skruetrækker.

Trin 2

Drej krumtapaksen med uret for at bringe den nærmeste avis foran på motoren nederst i midten. Dette betyder avisen og er på deres laveste niveau for tilgængelighed. Drej krumtapen med en stikkontakt og skralde på krumtapakselbolten i midten af ​​krumtapakslen.

Trin 3

Kontroller forbindelsesstangen og hætten for løshed og frit spil på krumtapakslen. Grib forbindelsesstangen, og prøv at bevæge den op og ned. Der skal overhovedet ikke være nogen bevægelse.


Trin 4

Fjern forbindelsesstangen med en stikkontakt og skralde. Vær forsigtig, når du fjerner forbindelsesstængerne, for så vidt de har brug for at gå tilbage på samme måde som de kom ud. De passer ikke, hvis de vendes rundt, de gnider den modsatte stang og forårsager skade. Alle stangkapper er normalt nummereret, så de passer til en bestemt stang. Der er et nummer stemplet på siden af ​​stangbolten. Der er også et tilsvarende nummer på siden af ​​stangkappen. Når hætten er installeret, skal numrene på stangen og hætten være den ene over den anden.

Trin 5

Undersøg stangen for at få en farve- og tykkelsesangivelse. Se efter slid på lejet i hætten. Dette er en måde at lokalisere en problemcylinder på.

Trin 6

Undersøg overfladen på avisens krumtapaksel for alvorlige ridser eller riller. Hvis nogen af ​​disse er til stede i den grad, at de kan mærkes med en negle, stopper arbejdet her. Kranken er affaldet og fungerer kun et par timer. Rillerne vil hurtigt rive de nye lejer op. Hvis alt ser godt ud, er der ingen riller i krumtidsskriftet, og lejerne er jævnt slidt, det næste trin er at kontrollere afstandene.


Trin 7

Fjern lejet fra stangen, og vend det om. Se på undersiden for STD stemplet ind i lejet eller et tal, f.eks .010. STD betyder, at kranken er original og ikke er blevet drejet. Hvis du ser et nummer, betyder det, at avisen er klippet ud. Hvis antallet er .010, er der behov for et leje, der er 0,00 stor. Køb et sæt lejer, der passer til det, der blev fundet på undersiden af ​​lejet.

Trin 8

Bank forbindelsesstangen lidt op ved hjælp af træhåndtaget på hammeren. Placer håndtaget på en af ​​forbindelsesstængerne med den anden hånd for at få kuglen til at rulle over krumtapstokken. Meget forsigtigt, så du må ikke ridse krumtaplen, brug en almindelig skruetrækker til at skubbe det øverste lager på forbindelsesstangen. Kontroller lejet som før.

Trin 9

Kontroller afstanden i stangen til avisen ved hjælp af plastigauge. Plastigauge er et hårtykkelsesstykke plast i en flad papirbeholder. Rengør olien med karburatorrens. Sprøjt lejet, hætten og bunden af ​​journalen. Olie vil ødelægge plastigauge. Plastigmåleren placeres vinkelret på forbindelsesstangens leje. Dækslet installeres og strammes derefter. Når den er strammet, fjernes den derefter, og plastigauge inspiceres. Jo strammere lejet er, jo mere komprimerer det plastigauge. Når plastigauge er komprimeret, flater den ud. Synet på papiret er mere vigtigt.

Trin 10

Hold hætten med plastigauge, og sammenlign bredden med den pakke, den kom i. På papiret er der et par firkanter med forskellige bredder og et tal under hver. Sammenlign plastigauge med disse, og vælg det nærmeste, og læs nummeret. Så længe plastigauge viser mindre end 0,003, kan kranken gemmes. Det er tilladt at være mellem 0,001 og 0,003 tusindedele.

Trin 11

Installer det øverste leje på kanten af ​​kappen. Installer hætten med leje og møtrikkerne, og spænd tæt. Kontroller alle de resterende tidsskrifter. Det er ikke nødvendigt at plastigauge dem alle, da den første viser godt. Fjern ikke de øvre lejer. Bare flyt avisen ned ved at dreje på kranken og inspicere bærehætten og avisen. Så længe de ser godt ud, kan den nye leje sættes i.

Trin 12

Installer de nye lejer. Start ved den første igen. Tag avisen ned ved at dreje på kranken. Fjern forbindelsesstangshætten. Brug hammerhåndtaget, og tryk på forbindelsesstangen op så længe. Fjern det øverste leje. Husk, at den korrekte orientering af lejerne er relevant.

Trin 13

Smør nogle STP på lejerne før installation. Installer lejet efterfulgt af hætten og spænd yderligere 90 grader. Gør resten af ​​forbindelsesstængerne på samme måde.

Installer alle resterende dele i modsat rækkefølge, når de fjernes.

Varer, du har brug for

  • Gulvstik
  • Jack står
  • 3/8-tommer drevskralde
  • Sæt med 3/8-tommer drevstik
  • 1 12-tommer 3/8-tommer drevforlængelse
  • Sæt skruenøgler
  • Olieafløbspande
  • Plastigauge
  • Fælles skruetrækker
  • Lille træhåndteret hammer
  • 1 dåse karburatorrens
  • 1 dåse STP-oliebehandling
  • Momentnøgle

CV-bagagerummet på en Toyota Camry fungerer om en flekibel amling i drevet og halvaklerne. Uden dette egl ville din Camry ikke dreje til ventre eller højre. Men tre kan medføre, at et C...

Drivaklen, ogå kendt om propellakel, er en C4 Corvette er det lange rør, der tager kraft genereret af motoren og leverer det til baghjulene. Drivaklen kal fjerne, hvi du ønker at fjerne...

Friske Indlæg