Indhold
Den 352 kubik tomme V8-motor blev brugt i flere modeller af Ford Motor Company i 1960. Motoren kom i tre forskellige hestekræftkonfigurationer designet til at imødekomme behovene hos en lang række forbrugere. 352-motoren blev brugt fra 1958 til 1967 i et køretøj til pickup. De 352 år lange 10-årige produktion var et resultat af dens styrke og holdbarhed.
Bedømmelser af hestekræfter
1960'erne to-tønde karburator 352 motor satser 220 hestekræfter med 4.300 omdrejninger pr. Minut (RPM). Momentvurderingen for 220 hestekræfter er 336 ft. ved 2.600 o / min. Den anden motorkonfiguration har en firtønde karburator med 300 hestekræfter ved 4.600 o / min. Momentværdien for 300 hestekræfter er 381 ft. ved 2.800 o / min. Den tredje motorkonfiguration, der bruges i politiets interceptorapplikationer, er vurderet til 360 hestekræfter ved 4600 o / min. Den 220 hestekræfter version af motoren blev installeret i fuld størrelse familiebiler og pickups. 300- og 360-hestekræfterne blev installeret i Thunderbirds og var tilgængelige som option i Galaxy.
Motorspecifikationer
Ford 352 betragtes som en stor blokmotor. Bor og slag er 4,0 x 3,5 tommer. Kompressionsforholdet for 220 hestekræfter er 8,9: 1. Kompressionsforholdet er et mål for, hvor lille et område af stemplet komprimerer brændstofluftblandingen, inden tændingen tændes. Kompressionsforholdet på 300 hestekræfter er 9,6: 1, og kompressionsforholdet på 360 hestekræfter er 10: 1. Driftets driftstryk er 43 til 54 pund. Tidlige versioner af motoren havde mekaniske løftere. I fremtiden redesignede Ford motorhovederne for at gøre det lettere at bruge hydrauliske løftere.
Specifikationer for indstilling
Startordren til 352 V8-motoren er 1-5-4-2-6-3-7-8. Tændingsordren er sekvensen for tændingssystemet. Antændelsestidspunkt for et køretøj med et standard transmissionssystem og et automatisk transmissionssystem. Motorer produceret i 1960'erne blev bygget længe før elektronisk tænding, så punkterne i distributøren skal indstilles. Endelig skal tændrørshullet indstilles til 0,034. Dem, der genopbygger en 352-motor, vil have tilpassede tuneup-specifikationer.
