Indhold

• Kraftig inflation
• Safe for babyer?
• Safe for børn?
• Den gennemsnitlige person
• Airbag-syndrom
• defekt
• Undladelse af at tømme
• Airbag-lysproblemer
• minder
• nærhed

I løbet af de sidste 30 år er airbags blevet en så almindelig sikkerhedsfunktion i biler, at de nu er en standard sikkerhedsseler.

Utallige mennesker er blevet frelst ved denne geniale løsning, men der er flere ting, der er skrækhistorier om, at de går galt og skader mennesker.

Statistikker antyder, at færre end 100 mennesker i USA har lidt dødsulykker, og det er vigtigt at huske, at de tragiske historier er sandt, airbags redder mennesker hver dag på veje rundt om i verden.

Kraftig inflation

Den almindelige airbag udsætter ca. 200 km / h, og hvis du har meget drejningsmoment med decelerationen, der er involveret i en ulykke, rammer posen med meget kraft. Dette har resulteret i klager forårsaget af udsendelse af airbags. Desværre er den anden mulighed at kollidere med instrumentbrættet.

Safe for babyer?

En af de mest almindelige horrorhistorier for airbag drejer sig om spædbørn i fronten af ​​airbag er frigivet. Et flertal af disse tragedier blev angiveligt forårsaget af forældre, der står bag bagdøren. Dette betyder, at airbag'en løber ud, bagsiden af ​​børnesædet absorberer det fulde stød og skubber barnets hoved på passagersædet.

Safe for børn?

Små børn er blevet såret i airbag og har lidt underudviklede nakke- og rygmuskler. Trafiksikkerhedseksperter anbefaler, at børn under 12 år kun skal have lov til at undgå denne type skader.

Den gennemsnitlige person

Airbags er designet til at beskytte den gennemsnitlige person i en bilulykke. Dette betyder, at mindre, højere og især overvægtige mennesker er i større risiko end de fleste. Mindre mennesker i airbag, hvilket resulterer i større hastighed; højere mennesker med brudte ribben og organskade; og overvægtige mennesker er blevet fanget i deres sæder, da airbag blev udsendt.

Airbag-syndrom

At fremstille airbags kræver det skadelige kemiske natriumazid. Airbag-syndrom kaldes airbag-syndrom. Der er kun rapporteret om få tilfælde over hele verden, men det er mere et problem med ældre biler.

defekt

Der er en chance for, at airbaggen kunne gå af ved et uheld. Dette kan være forårsaget af en alt for følsom udløsningsmekanisme. Tilfælde som disse er sjældne.

Undladelse af at tømme

Airbags er designet til at tømme luften for at forhindre knusning eller kvælning af dem. Sjældent fungerer denne funktion ikke.

Airbag-lysproblemer

I moderne biler indikerer et lys på instrumentbrættet problemer med airbag. Dette skaber to problemer: for det første ser den gennemsnitlige bilist et advarselslys og ignorerer det, hvis det antages, at der er et problem med lyset og airbag; for det andet, airbag fungerer, det kan være ret dyrt.

minder

Toyota og Honda, begge producenter med en fremragende sikkerhedsrekord, er blevet valgt i de sidste to år.

nærhed

Hvordan man kommer tæt på rattet kan være et problem, når det kommer til airbaggen, når den flytter ud, jo større påvirkning er det. Det anbefales, at chaufførerne befinder sig mindst 10 inches fra rattet på grund af airbag.