Indhold
I produktionen fra 1987 til 1990 er Suzuki LT500 et populært terrængående køretøj. Almindeligt kendt som "Quadzilla" på grund af sin store størrelse og tunge vægt, LT500s store magt og massive størrelse hævet til legendarisk status i off-roading samfundet. Quadzilla-ryttere kan føle sig magtfulde, men denne følelse er intet i forhold til kraften, der sidder under dem.
krop
Suzuki LT500 er en meget stor ATV, der måler 75,6 inches lang, 43,7 inches høj og 47,4 inches bred. Akselafstanden er 53 inches, og sædehøjden er 31,1 inches på denne 392 lbs. maskine. Kropstypen på Quadzilla giver mulighed for en 4,3 tommer afstand på bagakslen.
Motor og transmission
Quadzilla leveres som standard med et Suzuki PEI (CDI-type) tændingssystem. Bestandsdele inkluderer også et Mikuni TM38SS-fladt karburatorglas, # 520 kæde, O-ring-forseglet slutdrev og en fem-trins, manuel kobling gearkasse. LT500 har en 3,4-gallon gastank, inklusive reserve.
Dæk og bremsesystem
Lagerdæk til LT500 er fuldt kablede AT21x7-10s på fronten og AT20x11-10s på bagsiden. LT500 har en tredobbelt-hydraulisk skive, bremsesystem med enkeltstemplet. Den forreste ophæng giver mulighed for 9,1 tommer reverb og har en dobbelt A-arm med justerbar forbelastning. Den bageste ophæng muliggør også den samme mængde reverb sammen med fuld floater-forbindelse, 21-vejs komprimering og 26-vejs rebound.