Indhold
Vibration er et temmelig mærkbart problem med bremsesystemet, som du kan føle på bremsepedalen. Det meste af tiden kommer pulsen fra en out-of-round eller skæv bremseskive. Dette er et alvorligt problem, der kan føre til svigt i bremsesystemet og en farlig trafikulykke. Glem ikke problemet; inspicere systemet straks, når der forekommer overdreven ryst.
betydning
Rotorer er en del af bremseskivenheden og giver en friktionsoverflade til bremseklodserne, hvilket gør det muligt for køretøjet at bremse eller stoppe hjulene. Rotoren er normalt lavet af støbejern, og er mest modeller med forhjulstræk, den er adskilt fra hjulnavet.
inspektion
Du kan tjekke efter en løber og fordrejning ved hjælp af et par værktøjer. Monter ved skiverotoren for at kontrollere, om der er diskudløb, og hvile spidsen i nærheden af kanten af rotoren. Drej rotoren med hånden, og læs målehjulet. Sammenlign dette nummer med specifikationen i din servicemanual til køretøjer. For at kontrollere for diske eller variationer skal du bruge et eksternt mikrometer til at foretage målinger forskellige steder rundt om rotoren. Sammenlign disse numre med specifikationerne i din servicemanual.
identifikation
Bremserotoren er en metalskive monteret på hjulkonstruktionen. Afhængigt af året kan nogle køretøjer have rotorer på forsiden eller begge for- og baghjulsenheder. Friktionsvæggene på begge sider af rotoren skal være perfekt parallelle og af en specificeret tykkelse. Problemer med slid og bremsesystem kan forårsage diskudløb eller variationer i tykkelse omkring flere punkter i rotoren.
Forebyggelse / Solution
Hvis en out-of-round eller skæv bremse stadig er i producentens specifikationer, kan dets friktionsområde bearbejdes for at korrigere overfladefejl. Der er imidlertid et behov for en producent til at reducere størrelsen på det materiale, der kan fjernes fra en bremseskive.
Advarsel
Når en uafbrudt eller skæv skive bliver et alvorligt problem, kan hele bilens krop vibrere, hver gang du bremser, når du kører. Hvis disken er tynd nok, akkumulerer den for meget varme under drift og påvirker andre bremsekomponenter, hvilket kan føre til bremsesystemfejl.
