Indhold
Et krakket motorhoved er et så alvorligt mekanisk problem, at det kan have en alvorlig indflydelse på en bils evne til at udføre korrekt eller endda at køre overhovedet. Faktisk kan det medføre, at du får hovedpine i næsten enhver facet af en motoroperation. Der er et par almindelige symptomer på et krakket motorhoved.
Olielækager
Mange gange, som er den øverste del af en motorkøretøjsblok, lækker ud af hovedets hoved. Et motorhoved huser ventiltoget, der bades i motorolie under hele motorens drift. Et krakket motorhoved, især et med en stor revne, kan lække olie.
Lavmotorkompression
Et krakket motorhoved tillader forbrændingstrykket i motoren at undslippe, hvilket reducerer motorkompressionen og påvirker motorens ydelse negativt. En komprimeringstest udført på en motor med et krakket hoved viser ofte dramatisk reduceret motorkompression.
Kølevæskelækager
Ligesom en motorcykel kan lækker ud af et krakket motorhoved (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) kan også lække ud. Cirkulerende motorkølevæske, der bevæger sig gennem et motorhoved, kan lække ud af et hårdt revnet hoved og føre til en motor overophedning ved at reducere motorens kølevæskestand.
Motorhovedrøg
Når en køretøjsmotor kører, antændes og forbrændes forbrændingsmotorer konstant, en proces, der producerer udstødningsgasser og røg. Hvis en revnet motor er i hovedet på hovedet, brænder og brænder motoren.
Motor mangler
Mange gange vil enten gå glip af eller løbe uregelmæssigt. Denne opfindelse er især nyttig i forbindelse med forbrænding og forbrænding, hvilket er af stor betydning ved forbrænding af en motorluft / brændstofblanding.
