Indhold
Et digitalt motorelektronikrelæ er intet andet end to relæer, der er indbygget i ét tilfælde - det har to spoler og to kontakter. Det bruges til at styre switched-power kredsløb til DME-modulet, brændstofinjektorerne og brændstofpumpen. Denne særlige type relæ bruges ofte i køretøjer, der er fremstillet af Porsche og BMW.
De to kredsløb
Tænk på relæet som at have en venstre og højre side - hver af en spole og en switch. Venstre side er til DME-modulet. Den ene side af den venstre spole er forbundet med en konstant jord. Spolen modtager strøm, når du tænder for tændingskontakten. Dette lukker DME-kredsløbet, der er batterispænding til DME-modulet og brændstofinjektorer, og spoleomskifteren. Så snart DME-modulet er tændt, leveres det til den rigtige spole - lukke dette kredsløb og tænder for brændstofpumpen. Efter et par sekunder slukker DME motoren.
