Indhold
Honda C70, også kendt som Passport i nogle år, blev solgt i USA mellem dets udrulningsår i 1970'erne til 1983-84 år, da det japanske firma besluttede at hjemmemarkedet. C70 var et efterfølgende produkt til den originale og vildt populære 50cc Honda Cub. Produktet var en smule mere kraftfuld version af den originale rider-pass-scooter og hjalp cement Hondas med at placere en vedvarende brandspiller i Americas to-hjulskultur.
Generelle faciliteter
For de fleste er Honda C70 defineret som en knallert eller scooter snarere end en ægte motorcykel. Denne opfattelse er primært skabt af cyklernes gennemgangskonfiguration, da "ægte" motorcykler af dagen fik rytteren til at svinge et ben over bensintanken for at sætte sig ned på sadlen. Den lille cykel blev tilbudt i Aquarius blå, lys rød, fyrgrøn, elefantgrå eller gul og en eller to passagerer, afhængigt af den valgfri sadel. I sidstnævnte konfiguration tilbydes køretøjet i forkant og bagud, ud over en benbeskyttelse.
Motor / Drivetrain / Belysning
C70 tilbød en 70cc kraftværk (faktisk 72cc i forskydning, men producenten foretrak typisk runde numre i alle sine salgssikkerheder). Motoren var baseret på en firetakts, 2-ventils, encylindret, karburatorstyret, overliggende kam, benzindrevet konfiguration. Cyklen har automatisk tre gear. Det elektriske cykelsystem var baseret på et seks volt batterisystem. C70s motorstart system har et standard kick-start system som en mulighed oprindeligt. I sidste ende blev den elektriske starter dog standard i midten af 70'erne. Belysning blev leveret af en hvid forlygte foran og en baglygte i rødt, der fungerede som både vej- og bremsebelysning. Systemet har også ravfarvet venstre / højre drejesignalaggregat. Foran signallys var placeret på styret, mens bageste signaler var fastgjort til hver side af de bageste skærme.
ydeevne
C70 var en scooter, ikke en meget dårlig udøver, den var meget effektiv med hensyn til gas kilometertal. Cyklen kunne gøre en meget blæsende 70 km / h på en god dag og køre ned ad bakke, men typiske forbrugsenheder gennemsnit en tophastighed et eller andet sted i de høje 50'ere. Produktet kunne gå op til 115 mil før brændstof.
