Indhold
Servostyringssystemer går tilbage til 1925, da de først blev introduceret af fabrikanten af Vickers Detroit-pumpe. I dag er de standard på de fleste køretøjer. Forskellige typer servostyringspumper bruges til at drive systemet. Den største forskel mellem de forskellige typer af pumper er designet til vej-pumpen. De er alle de samme, idet de indeholder en rotor inde i pumpehuset, der roterer. Der er tre forskellige typer pumper, der bruges i servostyringssystemer.
Vane servostyringspumpe
Vane-pumper er den mest almindelige type servostyringspumpe, der bruges. I denne type pumpe er rotoren indeholdt i et ovalt eller elliptisk-formet hus, hvor den drejer. Skovle monteret på rotoren i rotortårnet. Når servostyringsvæske kommer ind i vingepumpehuset, bliver det fanget mellem skovlene, husvæggen og rotoren. En efterfølgende trykforøgelse får fluidet til at pumpes ud af huset og derefter gennem udløbskamrene.
Rattestyringspumpe
I en rullebladet servostyringspumpe giver brede V-formede riller, der er skåret i siden af rotoren, stålruller til at køre langs pumpens indvendige kontur. Pumpen er indeholdt i et ovalformet hus i kropspumpen. Centrifugalkraft skubber rullerne til ovalens ydre kant, hvor de fanger væske, svarende til den måde, hvorpå vingerne fanger væsken i en vingepumpe. Trykfluidet tvinges gennem to udløb i pumpen, der driver servostyringssystemet.
Tandstangspumpe
Ligesom skovle- og rullepumpen har tippelforstærket pumpen en rotor, der er indeholdt i et elliptisk form, der roterer inden i pumpens krop. Monteret i brede åbninger på rotoren er drysset med "tøfler" af skrubber-typen. Fjedrene holder hjemmeskoene konstant i kontakt med pumpens væg. Når væske kommer ind i pumpen, opbygges trykket og frigøres for at drive servostyringssystemet.
