Indhold
Guvernørens rolle er temmelig selvforklarende: den styrer. I de fleste tilfælde er guvernører designet til at begrænse køretøjets hastighed eller i det mindste til en bestemt hastighed. Når du øger din motorhastighed, vil du kunne reducere dit køretøjs hastighed. Semitruckfirmaer skal begynde at bruge hastighedsregulatorer for at hjælpe dem med at holde styr på deres hastighedsgrænser.
Typer af guvernører
Der er flere typer guvernører, der bruges i semi-truck verden i dag. Mekaniske regulatorer bruger roterende flyvevægte og styrer dieselmotorens hastighed. Styringsassisterede stilregulatorer er afhængige af motorolietrykket for at flytte en driftsforbindelse, der er bundet til gashåndtaget. Regulatorer i hydraulisk stil bruger en ventil, der styres af en olie under tryk og er forbundet til brændstofkontrolmekanismen. Pneumatiske regulatorer bruger vakuumet, der er skabt af motoren, til at styre, der er tilsluttet brændstofstyringsleddet. Elektroniske guvernører er direkte forbundet til ECM eller en elektronisk kontrolboks i ældre applikationer.
Guvernører brugt på lastbiler
Guvernører, der bruges på nutidens semi-lastbiler, falder i to grundlæggende kategorier: hurtigere guvernører og variabel hastighed eller alle rækkevidde guvernører. Hastighedsbegrænsere forhindrer truckføreren i at skubbe køretøjet med en bestemt hastighed. Den mest almindelige brug af hastighed og omkostningsbesparelser og til at beskytte lastbil og last. Undersøgelser udført af American Transport Research Institute i 2007 rapporterede, at 69% af virksomhederne brugte hastighedsregulatorer baseret på hastighedsgrænsen.
Række guvernører
Dette er et problem, der vil forårsage nogle af de problemer, der får motoren til at køre ujævnt. Generelt vil denne type guvernør give føreren mulighed for at skubbe gashåndtaget til 100% i ethvert gear uden at lade motoren overskride dens maksimale hastighed. Afstandsregulatorer bruges som et middel til beskyttelse mod motoren og føreren af føreren. Efterhånden som teknologien er øget, er det meste af tiden kommet. Denne type regulator ECM eller elektronisk kontrolboks forbindes til signalet fra krumtapakslen til motorens position og til strømmen af brændstof. hastighed for at forhindre stalling.
Hastighedsbegrænsende guvernører
Guvernører med hastighedsbegrænsning bruges i vid udstrækning af virksomheder, der lejer eller leverer lastbiler til lejede chauffører. Disse typer guvernører er forbundet til en central kontrolboks. Disse køretøjer er indstillet til markedets størrelse, når de bygges, eller regeringen har givet tilladelse til maksimal hastighed afhængigt af land eller marked. I lastbilverdenen kontrolleres disse guvernører imidlertid af det opererende selskab og indstilles ofte lige over den maksimale hastighed, hvor lastbilen vil køre. Betjeningen af denne type regulator er ganske enkel, ECM linker til signaler fra transmissionsdifferencen eller hjulhastighedssensorerne og slukker pulser til tændingen eller brændstofinjektorerne. I de fleste tilfælde er MPH i stand til at rejse meget hurtigere.
