Indhold
Servostyringssystemet fungerer som et forseglet system i dagens biler.Den forsyner væske til at betjene styreboksen og returnerer den via slangerne til servostyringspumpen. Systemet er ret pålideligt; men hvis køretøjer pludselig har en anden fornemmelse af det eller bliver støjende, kan det være behov for vedligeholdelse. Ford anbefaler, at væsken i Taurus servostyring kontrolleres hver 3.000 miles, eller alt efter hvad der kommer først.
Trin 1
Løft hætten på køretøjet, og find servostyringspumpen i højre side af motoren mod fronten. Den OHC-udstyrede Tyren bruger et fjerntliggende reservoir til servostyringsvæsken. Dette er placeret på højre side af stivertårnet, mens standard OHV-modellen har reservoiret indbygget i pumpehuset.
Trin 2
Kontroller væskeniveauet ved at starte motoren og lade den varme op. Mens motoren er i tomgang, skal du dreje rattet til venstre og højre et par gange for at lade luft komme ud af systemet. Luk motoren, og tag hætten af. På OHV-modeller skal du fjerne hætten, tør den af og udskifte den. Fjern hætten igen, og kontroller niveauet. Det skal være i området mærket "Full hot." Hvis motoren er en OHC-model, skal væsken være mellem minimums- og maksimumsledningerne på reservoiret.
Trin 3
Bestem, om servostyringspumpen lyder støjende end normalt. Hvis dette er tilfældet, kan servostyren muligvis justeres, eller selve remskiven kan være løs. Årsagen til pumpestøj er ikke nok væske.
Trin 4
Kontroller for meget spil i rattet. Dette indikerer et ratt, slidte stangender, løse hjullejer eller overdreven slid i ophængsbøsningerne.
Trin 5
Bestem, om styringen føles unormalt stiv. Dette kan være forårsaget af forkert dæktryk, kugleledninger, der er slidte eller justerede, eller et styretøj eller et hjulleje, der er ude af justering.
Trin 6
Drej rattet fra side til side med motoren i gang, og bemærk, at el-hjælpen føles den samme i begge retninger. Hvis anstrengelsen ikke er den samme i begge retninger, er der en lækage i styretøjet eller en tilstoppet fluidpassage i gearet.
Drej rattet ved siden af motoren og rattet. Hvis der ikke er strømforsyning, har denne indikator et lavt væskeniveau, et undertryk eller en defekt pumpe.
Tip
- Kontroller altid væskeniveauer med køretøjet parkeret på jævnt underlag.
Advarsel
- Servostyring kan let bruges under håndtering.
Varer, du har brug for
- Servostyringsvæske
