Jeep Cherokee AC Fejlfinding

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 6 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Jeep Cherokee Blowing Cold Air On Passenger Side
Video.: Jeep Cherokee Blowing Cold Air On Passenger Side

Indhold

Et klimaanlæg indeholder mange sektioner. Det starter ved kompressoren, som komprimerer Freon til en varmere temperatur end atmosfæren og skubber den gennem kondensatoren, der frigiver varmen til atmosfæren. Fra kondensatoren bevæger Freon sig gennem tørretumbleren, der indeholder tørremiddel, der fjerner al fugt i systemet. Fra tørretumbleren strømmer Freon gennem en H-blok, der ligner et åbningsrør i funktion, hvor det forvandler den flydende Freon til en fin spray eller damp. Denne damp eller spray bevæger sig gennem fordamperen og absorberer varmen i kabinen og vender tilbage til kompressoren.


Trin 1

Kontroller, at den interne klimaanlæg fungerer på alle hastigheder. Hvis ikke, skal ventilatormotoren og motorblæserresisteren kontrolleres. Kontroller, om der er strøm til blæsermotoren. Hvis blæsermotoren ikke har strøm, skal du kontrollere sikringerne, og hvis de er gode, skal du kontrollere, om der er strøm til blæsermotormodstanden. Hvis der er magt til at modstå, er modstand dårlig. hvis ikke, er kontrolkontakten dårlig.

Trin 2

Kontroller, om kompressoren tændes, når afbryderen er aktiveret. Hvis kompressoren tændes, skal du føle den største af de to linjer fra kompressoren. Den store linje er den lave side for lavt tryk (hvilken sugeside), der returnerer Freon til kompressoren. Det bærer normalt 30 til 60 lbs. af pres. Linjen skal være kold. Hvis det er tilfældet, er der et problem med den elektriske motor, der styrer dørene under instrumentbrættet. Fjern handskerumets indsats, betjen klimaanlægget, og flyt knappen, der kontrollerer motorens position, og udskift motoren. Hvis linjen ikke er kold, skal du tilslutte klimaanlæggets målere.


Trin 3

Kobl den røde (høje side) linje til ventilen på den lille linje og den blå eller lave side til den store linje. Sørg for, at knapene på målerne er i slukket position. Den lille linje i kompressoren, der går til kondensatoren og derefter til firewall, er den høje sideslange. Denne linje indeholder fra 200 til 350 lbs. af pres. Vær altid forsigtig med denne linje. Hvis en flaske Freon blev tilsluttet denne linje og åbnede den op til flasken, kunne den have eksploderet siden flasken.

Trin 4

Se på målere. De bør læse 29 til 30 kg.på lav side og mindst 150 på høj side (med motoren slukket). Hvis de er lavere, og kompressoren ikke tændes, er den underopladet og har brug for Freon for at få lavsidekontakten til at tænde og aktivere kompressoren. Start bilen, og tænd for vekselstrømmen. Åbn den lave side af vinduet, og lad belastningen opbygge til 30 kg. på den lave side og 150 kg. på den høje side. Lyt til klik på den lave side Luk ventilen, hvis kompressoren ikke tændes. Sluk for motoren. Drej på kompressorkoblingen er på hånden for at se, om den er løs nok, og kontroller trådforbindelsen på kompressoren.


Trin 5

Start motoren, og kontroller omhyggeligt spænding ved kompressoren. Hvis der ikke er nogen spænding, skal du kontrollere sikringerne i relæboksen under hætten og relæerne. Hvis der er strøm til kompressorkoblingen, er kompressoren dårlig.

Kontroller målere med motoren og systemet. Hvis det er tilfældet, skal du kigge efter en lækage i systemet med en lækagedetektor. Hvis det ikke er koldt, skal du læse måleaflæsningerne. Hvis den lave side er høj, og den høje side er høj, er H-blokken tilsluttet og skal udskiftes. Hvis den lave side er lav, og den høje side er lav og ikke bevæger sig eller næppe bevæger sig, når kompressoren tændes, er kompressoren dårlig. Hvis kompressoren laver meget støj, eller koblingen ikke begår korrekt, kræver den også en kompressor. Hvis den høje side er meget høj, og den lave side er lav, er kondensatoren tilsluttet og skal udskiftes.

Tip

  • Fordamperen er i en kasse under kassen. Blæsermotoren og modstanden, der styrer blæserhastigheden, er placeret bag og under handskerummet. Der er også en høj side af vejen, der lukker kompressoren. Der er også en måde at reducere frekvensen af ​​Freon bliver for lav.

Advarsel

  • Føderale love kræver, at en reclaimer skal indeholde Freon. Det er ulovligt at frigive det til atmosfæren.

Varer, du har brug for

  • Luftkonditioneringsmålere
  • Flaske 134 kølemiddel
  • Genanvendelse af klimaanlæg
  • voltmeter

Sådan paneles hestetrailer

Laura McKinney

Juli 2024

Hvordan gør man det? Hvordan gør man det? Hvordan gør man det? Iolering er valgfrit, men en god ide, men du opgraderer traileren, hvilket giver en bagide til panelerne for at forhindre...

Hvi du nogeninde har peget på en trykluftlange, har du allerede fået den til atmofæren. Dit AC-ytem fungerer på amme måde ved hjælp af køleeffekten ved at udvide di...

Fascinerende Stillinger.