Sådan foretages fejlfinding på en forrude-vaskerpumpe

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 19 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan foretages fejlfinding på en forrude-vaskerpumpe - Bilreparation
Sådan foretages fejlfinding på en forrude-vaskerpumpe - Bilreparation

Indhold

Følg disse trin for at finde ud af, hvorfor din forrude vaskemaskine ikke flyder frit, og snart kører du igen med rene vinduer. Problemet kan være noget som en frakoblet slange eller snavs i sprøjtedysen.


Trin 1

Tænd forruden med motoren og nøglen i position.

Trin 2

Lyt efter en brummende lyd for at afgøre, om forrudevaskemotoren er i drift. Åbn hætten og bede en ven om at lytte, mens du tænder forruden. Hvis du hører lyd, skal du kontrollere sikringerne.

Trin 3

Udskift sikringen, hvis den er sprængt (se Sådan rettes en defekt bilsikring). Hvis sikringen ikke er blæst, og motoren er tavs, skal din mekaniker udskifte forruden-skivemotoren. Hvis du hører motoren brummer, skal du fortsætte til trin 4.

Trin 4

Kontroller reservoiret, og tilføj forrude-spændevæske, hvis niveauet er lavt eller tomt. Du kan fylde reservoiret helt op til toppen - som regel har det ingen fulde eller tomme indikatorer. Brug en tragt for at undgå spild.

Trin 5

Kontroller, at vandet ikke er frossent i reservoiret. Dette vil kun ske i koldt vejr, hvis du fyldte reservoiret med almindeligt vand i stedet for forrude-skivevæske.


Trin 6

Sørg for, at stikkene i forruden vaskereservoiret er monteret.

Trin 7

Følg slangen bagpå hætten. Kontroller, om der er krympede, revne eller ødelagte linjer. Linjen fra tanken opdeles i to linjer ved hætten. Hvis det er beskadiget, skal du trække i linjen, hvor den fastgør. Tag den med til en autodele butik, og køb en slange med samme bredde og længde. Installer det, og kontroller for lækager.

Trin 8

Ryd eventuelle blade og snavs væk fra området omkring de vaskeflydende dyser oven på hætten.

Trin 9

Ryd spændevæskedyserne med en nål eller en stift.

Fjern skivelinierne til tanken og derefter til hætten, og tving derefter trykluft til linjerne for at fjerne det, der sidder fast i dem.

Varer, du har brug for

  • Forrude-skivevæske
  • Udskiftningsslange
  • Trykluft og luftdyse
  • Tragt
  • Nål guldnål

Datun 280ZX var en portvogn, der blev produceret af Nian Motor Company fra 1978 til 1983. 1981-årmarkedet markerede det turboladede år 280ZX blev introduceret. 1981 280ZX, der var i tand ti...

Dieelmotorer blev brugt om en førteklae, kraftig dieelmotor. Cummin-modellen 555 dieel var ingen undtagele. Denne arbejdhetmotor blev primært brugt i tore lytbåde, men havde ogå t...

Interessant