![Sådan foretages fejlfinding på en brændstofmåler til traktoren - Bilreparation Sådan foretages fejlfinding på en brændstofmåler til traktoren - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/removing-a-hyundai-accent-door-panel.jpg)
Indhold
En brændstofmåler på en traktor fungerer det samme som en brændstofmåler til biler. Den vigtigste ting at huske er, at måleren og enheden skal matches. For eksempel fungerer en Chevy Gauge og enheden i området 0 til 90 ohm. Der er flere forskellige målere og ing-enheder, så medmindre begge udskiftes, skal operationsområdet findes for at få en korrekt indikation.
Trin 1
Tænd tændingslåsen. Rør ved den dårlige ledning på voltmeteret til en god jord, og rør på hver side af sikringerne med den positive ledning af voltmeteret for at kontrollere, om der er blæst sikringer. Udskift en sikring, der ikke viser strøm på begge sider af sikringen.
Trin 2
Kontroller for 12 volt BAT + ved at berøre voltmeterets positive ledning til BAT + terminalen og den negative ledning til en god jord. Kontroller, om der er en åben (ødelagt) ledning mellem måleren og sikringen, hvis der ikke er strøm.
Trin 3
Se efter eventuelle løse forbindelser på bagsiden af måleren. Måleren skal have en god grund til jorden. Sæt en af ohmmetermoderne på den negative terminal og den anden på en god jord. Der skal ikke være nogen modstand. Hvis der er modstand, skal du reparere jorden.
Kontroller, om der er strøm på enheden. Der skal være 12 volt. Kontroller jorden for rammen for modstand med ohmmeteren. Hvis der er strøm på jorden, og måleren stadig ikke fungerer, er fejlen dårlig.
Varer, du har brug for
- Volt og ohmmeter
- Sæt skruenøgler
- Phillips skruetrækker