Sådan foretages fejlfinding på Kawasaki Lakota 300

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 24 Januar 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan foretages fejlfinding på Kawasaki Lakota 300 - Bilreparation
Sådan foretages fejlfinding på Kawasaki Lakota 300 - Bilreparation

Indhold


Udgivet af Kawasaki fra 1995 til 1999, Lakota 300 Uden denne vedligeholdelse og selv med det, ville det være muligt at forhindre, at den starter eller kører. I disse tider opfordrer Kawasaki ejere til systematisk at foretage fejlfinding på firehjulingen og til at udføre yderligere reparationer.

Starter

Trin 1

Kontroller Lakota 300s elektriske system, hvis firhjulet oplever startproblemer. Begynd denne kontrol med hånden på lakota sædet på batteriholderen.

Trin 2

Fjern hovedsikringen ved hjælp af et tang, og inspicér. Hvis dens centrale forbindelse er ødelagt, er sikringen blæst. Udskift den med en ny 30 amp-sikring.

Trin 3

Fejlfinding på Lakotas-batteriet derefter. Fjern både Lakota og bagpanelet på batterihuset til batteriet.

Trin 4

Skru og fjern batteriets udluftningsslange. Fjern derefter batteriholderen, tag batteriledningen ud af den negative terminal, og tag derefter batteriledningen ud af den positive terminal. Løft forsigtigt batteriet ud af sagen.


Trin 5

Rengør batteriet, hvis opbygning er samlet. Brug bagepulver blandet med vand til denne rengøring.

Trin 6

Udskift batteriet, hvis det er beskadiget, eller hvis klemmerne er revnet. Lakota 300 tager et 12-volt, 14 ampere-timers batteri.

Trin 7

Batteriet oplader fuldt ud 12,8 volt.

Trin 8

Omvendt trin til fjernelse af batteri for at geninstallere batteriet Lakotas.

Forsøg at starte motoren igen. Hvis motoren ikke vender, er det elektriske system sandsynligvis stadig defekt. Tag Lakota til butikken for inspektion og diagnose.

Løb

Trin 1

Kontroller brændstoftilførslen, luftfilteret og tændrørene, hvis Lakota 300s-motoren kører uregelmæssigt eller forkert.

Trin 2

Sørg for, at både brændstof- og motorolietanke er fulde. Lakota 300 tager et antal 91 og SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 eller 20W50 motorolie.


Trin 3

Kontroller Lakotas brændstofsystem for at sikre, at der ikke er opsamlet snavs i dette system, der begrænser strømmen af ​​brændstof. Begynd denne kontrol ved at dreje brændstof på "ON" position.

Trin 4

Skru den nedre ende af karburatorafløbsslangen og løb ind i en opsamlingsbeholder.

Trin 5

Drej afløbsskruen to eller tre gange for at tømme karburatoren. Hvis drænet brændstof indeholder vand, snavs eller gummy brændstof, er brændstofsystemet forurenet. Tøm Lakota-brændstoftanken fuldstændigt og rent med rent, ikke-forurenet brændstof, eller bede en kvalificeret mekaniker om at udføre denne reparation.

Trin 6

Find luftelementrenseren, der er placeret på venstre side af Lakota nær motoren. Fjern stik og luftrenser.

Trin 7

Træk luftrenserelementet forsigtigt fra dets hus og kontroller indløbskanalen for snavs. Hvis det er noget beskidt, skal du bruge et rent, fnugfrit håndklæde til at rense ophobningen fra indløbskanalen. Hvis det er meget snavset eller tilstoppet, skal du udskifte det med et nyt luftfilterelement.

Trin 8

Tør indvendigt af airboxen med et fugtigt, rent håndklæde, og tør det grundigt. Geninstaller luftrenserelementet, dets dæksel og alle skruer.

Trin 9

Kontroller tændrøret derefter. Lakota 300 har et tændrør placeret inde i motorens enkeltcylinder.

Trin 10

Fjern tændrørshætten, og skru stikket af med en tændrørnøgle. Hvis isolatorens spids er beskidt, skal du udskifte tændrøret med et nyt NGK D8EA-stik.

Trin 11

Mål tændrørshullet med en trådtykkelsesmåler. Det skal måle mellem 0,024 og 0,028 tommer. Hvis ikke, skal du indstille afstanden til denne bredde ved hjælp af et tændrørsspalteredskab.

Genmonter tændrøret og tændrørshætten Hvis motorproblemerne fortsætter, skal du tage Lakota 300 ind til reparationer.

Tip

  • Kawasaki anbefaler, at du ikke behøver at gennemgå den samme proces, men du behøver ikke at gøre det.

advarsler

  • Vær forsigtig, mens du håndterer benzin og brændstof. Damp kunne antændes, hvis de introduceres til gnister.
  • Brug handsker og beskyttelsesbriller, mens du udfører fejlfinding af Lakota 300s batteri for at undgå forbrænding af batterisyre.

Varer, du har brug for

  • Justerbar skruenøgle
  • Tænger
  • Rengør klude
  • 1 spsk bagepulver
  • 1 kop vand
  • 12-volt, 14 ampere-timers udskiftningsbatteri
  • 12-volt batterioplader
  • Blyfri benzin
  • Motorolie
  • Luftrenserelement
  • Tændrørnøgle
  • Tændrørshulleværktøj
  • NGK D8EA udskiftnings tændrør
  • Trådtykkelsesmåler

Kilometertal og alder får komponenterne i din køretøj til at bære. Dette tillader, at olien lækker fra motoren pakninger og brænder fra lidte tempelringe. Tilføjele...

Udkiftning af en tranmiion er en dyr reparation, om de flete menneker gerne vil forhindre, hvi det er muligt. Ved at genkende tegnene på en automatik tranmiionfejl, kan du muligvi løe det o...

Nye Indlæg