Sådan foretages fejlfinding på BMW DSC-systemet

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 18 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan foretages fejlfinding på BMW DSC-systemet - Bilreparation
Sådan foretages fejlfinding på BMW DSC-systemet - Bilreparation

Indhold

En valgfri funktion på mange BMW'er er det proprietære trækkontrolsystem, der kaldes DSC, der står for Dynamic Stability Control. Når din DSC holder op med at arbejde på dit instrumentbræt, er der et par komponenter i DSC-systemet, der kan forårsage fejlen. Disse komponenter inkluderer hastighedsfølere, bremsesensorer og justeringssensorer. Hvis ledningen korroderer eller mislykkes, fungerer muligvis ikke hele DSC-systemet korrekt.


Trin 1

Kontroller tilslutningshastighedsfølerne placeret på hvert hjulnav. Find dem ved at følge ledningerne på hjulnavet og følge den, indtil du har fundet sensoren. Kontroller, om sensoren er beskidt, eller om ledningsføringen på en eller anden måde er blevet eller er afbrudt.

Trin 2

Kontroller bremsekomponenterne på din BMW ved at inspicere de rotorer og bremseklodser, der findes i hvert hjørne af bilen. Hvis puderne slet ikke er slidte, er dine rotorer ikke så dårlige, men de bruges ikke normalt, DSC kan være funktionsfejl på grund af et problem. med bremsesystemet.

BMW toership, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW.Ved hjælp af elektronisk diagnostisk udstyr kan de testes for at bestemme omfanget af disse sensors svigt.

Datun 280ZX var en portvogn, der blev produceret af Nian Motor Company fra 1978 til 1983. 1981-årmarkedet markerede det turboladede år 280ZX blev introduceret. 1981 280ZX, der var i tand ti...

Dieelmotorer blev brugt om en førteklae, kraftig dieelmotor. Cummin-modellen 555 dieel var ingen undtagele. Denne arbejdhetmotor blev primært brugt i tore lytbåde, men havde ogå t...

Puede I Dag