Hvordan fungerer transmissionskobling?

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 19 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvordan virker en friktionskobling?
Video.: Hvordan virker en friktionskobling?

Indhold

introduktion

Alle automatiske transmissioner har stort set den samme skiftekobling på selve transmissionen. Skifteforbindelsen mellem kahyt og transmission varierer mellem køretøjer, men har stadig den samme funktion. Der er et kolonneskift og et gulvskifte, der begge er kabeldrevet. Skifthåndtag er placeret på instrumentbrættet på flere SUV'er. Ingen af ​​disse er imidlertid meget komplicerede.


paler

Armen på transmission bruges til at skifte gear vil være almindelig. Når elevatoren drejes, vil der være afgrænsninger for Park, Reverse, Neutral, Third eller Drive, Second og First gear. På mange transmissioner vil der være en fjerde eller overdrive tilbageholdelse. Det hele afhænger af køretøjet, men det bruger stadig kun en tilbageholdelse. På mange køretøjer håndterer en knap på gearskiften overdrive-funktionen via en magnetventil.

lockout

Alle køretøjer i dag leveres med en låseanordning, der ikke tillader, at køretøjet forskydes ud af "Park", medmindre bremsen er trykket ned. Dette er af åbenlyse sikkerhedsmæssige årsager. En lille elektrisk magnetventil aktiveres på rattstangen eller gulvskifteren, når nøglen er på bremsen, er trykket ned, hvilket frigør gearhåndtaget, så det kan flyttes. I tilfælde af kolonneskift, når skiftehåndtaget trækkes ned, kan spærrene mærkes i hvert gear.


Skiftehåndtag

Indikatoren på instrumentbrættet, der viser gearets position på håndtaget, er en lille nål fastgjort til en nylonledning. Det er fastgjort med en fjederklemme på tønden på søjlen, der drejer med håndtaget. Når håndtaget trækkes ned, roterer tønden med uret og trækker indikatoren og smider det ned i et lavere gear. Når håndtaget hæves, trækker en fjeder indikatoren tilbage mod parken.

Kolonneskift

Vi har en søjleskift, en stang løber fra det højre håndtag ned og har en løft fastgjort til enden af ​​det ved hjælp af bremsepedalarmen. Skiftkablet løber op gennem firewallen og fastgøres til denne lift. Kablet løber fra firewall til gearkasse til gearkasse, hvor det er fastgjort og holdes sikkert på plads. Når håndtaget bevæges, trækkes eller skubbes det i kablet. Til gengæld gør kablet det samme for linkoverførsel.


Floor Shift

Et bundskift på gulvet fungerer ved at skubbe eller trække i kablet ved hjælp af håndtagets fremad- og bagudbevægelse. Hvis kablet nogensinde skal udskiftes, skal du sikre dig, at transmissionen er i "Park." Når du udskifter kablet, skal du sørge for, at skifteren også er "Park" som transmissionen. Installer kablet, så det sidder løst på transmissionsarmen og er sikkert. Hvis kablet lader vippe rundt, vil det være fleksibelt, hver gang shifteren flyttes, og det vil være ineffektivt ved udskiftning af gear.

Hvad betragtes som en kompakt bil?

Randy Alexander

Juli 2024

Den kompakte bil, der identificere om en lille bil i Europa, falder mellem mellemtore og ubkompakte køretøjer. Typik falder en Honda Civic, Hyundai Elantra, Chryler PT Cruier og Audi A3 i d...

Sådan fjernes bilhjulovertræk

Randy Alexander

Juli 2024

Bilhjulovertræk giver dig mulighed for at give nogle karakterer til dine hjul. De kommer i platik eller metalfinih, og de klemmer på dit nuværende hubcap. Hvi du vil rengøre hjula...

Nye Artikler