Indhold
Springing og rykk mellem tandhjul er ofte en af de første ting, du vil bemærke, når dit køretøj begynder at have transmissionsproblemer. Der er en række forskellige problemer, der kan få transmissionen til at ryste. Det er vigtigt at sikre dig, at du har en god diagnose af dine problemer og problemer.
Lav transmissionsvæske
En af de mest almindelige årsager til transmission er lav transmissionsvæske. Transmissionsvæske giver smøring mellem gearene i din transmission, når den skifter. Hvis der ikke er nok væskeoverførsel, kan køretøjet klamre sig fast i gearet, da det skifter uden beskyttelse af smørevæske. Hvis et køretøj går uden tilstrækkelig transmissionsvæske i en lang periode, kan det permanent beskadige transmissionen.
Forkert transmissionsvæske
Transmission af væsker som i forskellige tykkelser og konsistenser.Brug af forkert transmissionsvæske kan forlade din transmission uden tilstrækkelig smøring, hvilket kan forårsage groft skift og rystelse. Hvis du mener, at den forkerte type væsketransmission er blevet brugt, skal du få din mekanik til at skylle transmissionen og sætte ny væske ind.
Sensorer
Elektroniske sensorer styrer hvornår og hvordan din automatiske transmission skifter. Hvis sensorerne ikke læser oplysninger om køretøjets hastighed og acceleration korrekt, kan køretøjet skifte dårligt, skifte sent, klamme i gear eller ikke skifte overhovedet.
Slid og tid
Jo ældre du er, jo mere sandsynligt er det, at din transmission vil udvikle problemer. Skift mellem tandhjul kan være det første tegn på, at dine transmissioner og bøsninger begynder at slides. I dette tilfælde vil transmissionen kunne genopbygges eller udskiftes.
