Indhold
3.4-liters motoren er medlem af GMs 60-graders V6-motorfamilie. General Motors, moderselskabet i Pontiac, begyndte at producere disse produkter i 1980. GM producerede først 3,4-liter V6 i 1993 og placerede den i personbiler som Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird og Pontiac Aztek.
Motorblok
I 3,4-liters V6 kræver de forreste A / C-kompressormonteringsbolte 36 fodpund af drejningsmoment for at forbinde motorblokken, og de bageste kræver 19 fodpund. Bolte på krumtapaksel-til-motor-blok modtager 37 fodpund drejningsmoment i to trin. Sensoren til krumtapakslen fastgøres til motoren med 8 fodpund af drejningsmoment. Fodboltene på olien kræver 30 fod-pund, og de andre bolte kræver 8,08 fod-pund drejningsmoment for at forbinde motorblokken.
krumtapaksel
Forbindelsesstangen forbinder krumtapakslen med 15 fodpund af drejningsmoment. Svinghjulet, også kendt som drivpladen, og krumtapakslen fastgøres sammen med 60 fodpund af drejningsmoment. Motorernes vibrationsspjæld eller navbolte til krumtapakslen med 79 fodpund af drejningsmoment.
Andre specifikationer
For at forhindre lækager bør olieafløbstikket modtage 18 fod-kilo drejningsmoment. Brændstofskinnen forbinder indsugningsmanifolden med 7,42 fodpund af drejningsmoment. Oliepanden kræver 8,08 fodpund, og oliepumpen kræver 40 fodpund drejningsmoment for at blive ordentligt forbundet med motorblokken. Tændrøret fastgøres til cylinderhovedet med 11 fodpund af drejningsmoment. Motorerne gasspjæld og indsugningsmanifold kom sammen med 18 fodpund drejningsmoment. Ventil-dækning-til-knastaksel-bolte modtager 8,08 fodpund af drejningsmoment.
