Indhold
2001 Malibu er relativt veludstyret med standardfunktioner. Den mellemstore sedan kom med: aircondition, nøglefri indgang, dørlåse i strømforsyningen og et passivt tændtænkende system. Det passive tændingsdeaktiveringssystem, kendt som Passlock, forhindrede Malibu i at starte med en kodet nøgle. Når Passlock-systemet registrerer en fejl i sikkerhedssystemet, forbliver et "Tyveri-system" -lampe på instrumentklyngen.
Forkert kodet nøgle
Passlock-systemet på Malibu i 2001 bruger en nøgle med en lille magnet på. Denne magnet passerer sensoren inde i antændelsen, og sensoren læser den gemte kode i magneten. Hvis koderne ikke stemmer overens, på grund af forkert kodning eller fejlagtig nøgle, forbliver tyverisystemlampen tændt, og køretøjet starter ikke.
Mislykket tændingstumbler
Over tid kan ledningerne inde i Passlock-tændingsanlægget slides og skabe en kort. Hvis computeren registrerer en kort til jorden i ledningen på Passlock-systemet, udløser den en "Sikkerhed til" -kode, der lyser "Tyveri-systemet" -lampen, indtil du reparerer problemet.
Mislykket instrumentklynge
Efterhånden som din 2001 Malibu ældes, kan vand og andet snavs forårsage skader på kredsløbets instrumenter. Hvis instrumentklyngen kortsluttes, er det almindeligt, at "tyverisystemet" lyser.
Kontrolmodulfejl
2001-modulet til Malibus-krop og styremodulet med drivlinje fungerer sammen for at bestemme, hvornår Passlock-systemet skal lade bilen starte. Disse to komponenter er forkert programmeret, "Theft System" -lampen lyser, og Malibu starter ikke.
