Indhold
Gasspjældskroppen i en af de moderne funktioner, der findes i dagens biler, hjælper med brændstofeffektivitet. Ud over at holde brændstof i luften, er gashåndtaget også kendt som brændstofsystemet. Desværre kan denne årsag også medføre problemer med ydelsen --- især i tomgang og lavt omdrejningstal. Test af køretøjet for at finde dette problem kræver et par test og computerlæsninger.
Trin 1
Tænd bilen, og lad den varme op. Kør den rundt i motoren er varm. Stop bilen, og lad den gå i tomgang. Lad bilen nå deres laveste tilstand.
Trin 2
En konstant konstant (omdr./min. Vil svinge i tomgang). Forsøg at udløse advarslen "Kontroller motor", når den fortsætter med at gå i tomgang. Sænk om nødvendigt tomgang Modstå trangen til at trykke på gassen, når den begynder at bukke og mislykkes. Sluk for bilen, når "Check Engine" -lampen tændes, hvis det sker, før bilen dør.
Trin 3
Ræk under rattet, og åbn OBD-tilslutningspanelet. Sæt din OBD-II-scanner i forbindelsen. Sæt dine bilnøgler tilbage i bilantændelsen, og drej dem til "On" -position. Lad scanneren bekræfte problemet med gasspjældsensoren. Sluk bilen igen, og fortolk koder, der er sendt til scanneren.
Brug dataene fra scanneren til at bekræfte problemet i gashåndtaget, og tag bilen til en mekaniker. Lad mekanikeren rense gashåndtaget for at fjerne al den forbrændte kulstofrester og snavs i samlingen. Hent bilen igen, og bekræft, at den går i tomgang korrekt.
Tip
- Gas af dårlig kvalitet vil bidrage til en beskidt gasspjældskrop. Kulstofet bygger sig op og skaber problemer med, at gashåndtaget klapper korrekt.
Advarsel
- Det kan være nødvendigt, at du kører scannertesten mere end én gang. En dårlig gashåndtering kan forårsage, at luft- og brændstofblandingen går forkert.
Varer, du har brug for
- Bilnøgler
- OBD-II-scanner
