Indhold
- On-Bike Testing
- Trin 1
- Trin 2
- Bench Testing
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Trin 5
- Trin 6
- Trin 7
- Trin 8
- Trin 9
- Advarsel
- Varer, du har brug for
Harley-Davidson motorcykler er afhængige af en elektromagnetisk magnetomagnet for at aktivere den elektriske startmotor. Når der tilføres magt til magnetventilen, trækkes et udtrækkeligt tandhjul på plads mellem motorens startkobling og startmotoren. Denne handling efterfølges af et separat klik, før motoren krænkes til liv. Når magnetventilen svigter, forårsager det normalt tandhjulet i sin fuldt udstrakte "i hvilestilling" -position, hvilket forhindrer, at starteren går i indgreb med motoren. Mens magnetventilen i sig selv kan fjernes og testes, bør der foretages en simpel "på-cykel" -test af det elektriske system for startere for at undgå unødvendigt arbejde.
On-Bike Testing
Trin 1
Kontroller det visuelle af starteren og startmagneten, der er placeret i højre side af motoren bag bagcylinderen. Se specifikt efter løse ledningsforbindelser eller beskadigede ledninger. Spænd løs møtrikterminalen ved hjælp af en kombinationsnøgle. Hvis ledningen er beskadiget, skal du reparere den ødelagte ledning med et loddejern.
Trin 2
Drej tændingskontakten til positionen "Fra", og tag sædet ud af motorcyklen ved hjælp af enten en fladhovedskruetrækker eller skrue sædebolten ud for hånd. Indstil et voltmeter til at læse en 12-volt DC-skala ved hjælp af metervælgerknappen. Placer målerne sorte på batteriets negative terminal (terminalen med minustegnet) og den røde sonde på den positive terminal (terminalen markeret med et plustegn). Voltmeters display skal indikere en mindste spænding på 12,3 volt DC. Genoplad batteriet, hvis batterispændingen er mindre end 12,2 volt.
Flyt voltmeters røde sonde til magnetventilindgangsterminalen, der er placeret øverst på startsolenoiden. Tænd og sluk for motorcyklen i neutral tilstand. Sæt motorstoppekontakten, som er placeret på højre styr, i positionen "Kør", og tryk derefter på startknappen i to sekunder. Startsolenoiden skal give en slående lyd, der giver en 12-volt-aflæsning på voltmeters display, hvilket indikerer, at strømmen overlades til startsolenoiden og relæet. Sæt motorstoppet i position "Fra" for at stoppe motoren, og vend det derefter tilbage til "Kør" -position, hvis motoren startede. Fjern magnetventilen til inspektion, hvis den ikke klikkede. Hvis voltmeteret ikke leverede en 12-volt-aflæsning, er der et problem mellem starter og startknap.
Bench Testing
Trin 1
Drej tændingskontakten til positionen "Fra", og tag sædet ud af motorcyklen ved hjælp af enten en fladhovedskruetrækker eller skrue sædebolten ud for hånd. Frakobl det negative kabel fra batteriet ved hjælp af en Phillips-skruetrækker. Træk det negative kabel væk fra batteriet og motorcyklernes ramme.
Trin 2
Fjern drænbolten fra bunden af det primære kædeskåbehus, der er placeret under det runde derbydæksel ved hjælp af en Torx-driver. Tøm den primære væske i en fangstpande, skru derefter drænbolten på plads med hånden. Spænd bolten til 22 fodpund ved hjælp af en momentnøgle. Fjern det primære kædedæksel ved hjælp af Torx-driver. Fjern bageste cylinder udstødningsrør ved hjælp af en stiknøgle. Dette trin gælder kun Sportster-modeller.
Trin 3
Fjern alle kabelforbindelser fra startmagneten og startmotoren ved hjælp af en kombinationsnøgle. Skru bolten ud ved hjælp af en stiknøgle. Boltene er fra højre side af Harley-Davidson-motorens modeller; Sportster-modeller finder dog boltene inden i den primære kædeskab på venstre side af motoren. Træk starteren ud af højre side af motoren.
Trin 4
Klip to 3-fodlange længder af 14-gauges primærtråd og tråd 1/4 tommer af trådstrippeværktøjet. Placer alligatorklemmer på begge ender af ledningerne. Forbind den ene ende af begge ledninger til en fulladet 12-volt batterys negative terminal. Tilslut et af de gratis klip til startpolens terminalspoleterminal, der er placeret på højre side af terminalen. Tilslut det resterende klip til startsenhedens magnetventil
Trin 5
Klip og strip en tredje trådlængde, og fastgør derefter en alligatorklemme til begge ender. Tilslut et klip til de positive terminalbatterier. Tilslut det frie klip til startrelæterminalen på venstre side af startsolenoiden. Magnethjulets tandhjul, som er udsat for magnetens indre flade, skal klikke og trække ind i starthuset. Startsolenoiden er defekt, hvis tandhjulet ikke trækkes tilbage.
Trin 6
Frakobl klemmen til terminalspolen fra de negative batterier. Flyt klippet til de positive terminalbatterier. Magnethjulets tandhjul skal forblive i en helt tilbagetrukket position. Startsolenoiden er defekt, hvis pinion gearet strækker sig på dette tidspunkt.
Trin 7
Fjern klemmen fra startrelæterminalen på venstre side af magnetventilen. Pinion gearet skal strække sig udad. Startsolenoiden er defekt, hvis tandhjulet ikke strækker sig udad til dets hvilestilling.
Trin 8
Skub startmotoren ind i højre side af motoren. Skru startmotorens monteringsbolte på plads, og spænd dem til 22 fodpund. Forbind alle kabelforbindelser til starteren solenoide igen.
Trin 9
Geninstaller det primære kædedækseldæksel. Spænd de primære dækbolte til 110 tommer. Fjern derbydækslet ved hjælp af en Torx-driver, og fyld derefter den primære kædeskab med en fjerdedel Harley-Davidson Sport-Trans-væske. Geninstaller derbydækslet, og spænd dækselboltene til 50 tommer-pund, skiftevis mellem bolte i et krydsende mønster. Genmonter det bageste cylinder udstødningsrør, og spænd udstødningsrørmøtrikkerne til 96 tommer. Dette trin gælder kun Sportster-modeller.
Tilslut det negative kabel igen til batterierne. Genmonter motorcyklens sæde.
Advarsel
- Dup ikke den brugte primære væske ned i en dræn eller i en skraldespand. I stedet skal du tage væsken til Harley-Davidson reparationscenter for bortskaffelse.
Varer, du har brug for
- Kombinationsnøgler
- Loddejern
- Fladhovedskruetrækker
- voltmeter
- Phillips-skruetrækker
- Torx driver sæt
- Fang pan
- Momentnøgle
- Stiknøgle og stikkontakter
- Primær ledning, 14-gauge
- Kombinationstrådskærings- og strippeværktøj
- Alligator klip
- 1 liter Harley-Davidson Sport-Trans væske
