Sådan testes en Harley Davidson-tændspole

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 17 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan testes en Harley Davidson-tændspole - Bilreparation
Sådan testes en Harley Davidson-tændspole - Bilreparation

Indhold


Tændspolen er en Harley Davidson motorcykel er en væsentlig komponent i tændingssystemet. Det består af to sæt ledninger, der er pakket rundt om en jernkerne. Denne komponent leveres forseglet og er ikke en genstand, der kan repareres. Heldigvis er testning relativt ligetil, hvilket kræver et par modstandsmålinger på forbindelsesterminalerne på spolen. Den nødvendige tid til at gennemføre denne opgave skal være mere end 15 til 20 minutter.

Trin 1

Sluk motorcyklen. Lad motoren blive kølig ved berøring, før du fortsætter.

Trin 2

Frakobl to tændrørsledninger fra spolen for hånd. Skru de mindre forbindelser på spolen ud med en SAE-skruenøgle.

Trin 3

Indstil ohmmeteret til at læse modstand under indstillingen "Rx1". Mål modstanden over de to mindre klemmer på spolen. Måleren skal læse mellem 2,5 og 3,1 ohm.


Trin 4

Indstil ohmmeteret til at læse modstand under indstillingen "Rx1000". Mål modstanden over de to større klemmer på spolen. Ohmmeteren skal læse mellem 10.000 og 12.500 ohm.

Hvis måleren aflæser uden for rækkevidden, er spolen defekt og bør udskiftes.

Tip

  • Nogle gange giver en spole kun en defekt læsning, når det er varmt at køre. I dette tilfælde kan det være nødvendigt at lade spolen opvarme, før der udføres en modstandsmåling. Vær meget forsigtig, når du arbejder omkring en varm motorcykel.

Varer du har brug for

  • SAE skruenøgle sæt
  • ohmmeter

Når et køretøj lider kade, der overtiger 75 procent af det værdi, give en redningbetegnele til dette køretøj. Nogle tater udteder ogå redningtitler til tjålne ...

Differenen er en drivdrevkomponent, der bruge til at overføre trøm fra motor til hjul. Men en differentiel lå er mulig for hver af de to hjultyper, er det muligt at låe baghjulene...

Vinder Popularitet