Indhold
Sidste model Fords er udstyret med spiralpakker i stedet for den gamle stil individuelle spoler til hver cylinder. Disse spolepakker er enheder i fast tilstand, der transmitterer elektricitet fra Fords computerkontrolmodul til tændingsledningerne og derefter til tændrørene, så de kan skyde i en nøjagtig rækkefølge. Spolepakker er ret enkle at diagnosticere med disse få lette trin.
Trin 1
Start køretøjet og cylindrenes kørselsforhold. Kører motoren glat, eller mangler motoren på en eller flere cylindre?
Trin 2
Find spolepakken til din Ford. De er normalt placeret i nærheden af højre fenderbrønd.
Trin 3
Kontroller, at hver stikketråd er korrekt tilsluttet spolepakken og i den rigtige rækkefølge. Nummeret på hver ledning er stemplet ved siden af terminaltilslutningen.
Trin 4
Undersøg hver ledningsforbindelse for misfarvning eller beskadigede ledninger.
Trin 5
Brug din volt ohm meter til at kontrollere ledningen ved jordledningen til en passende jordledning og ledningen til at kontrollere for en ohm aflæsning. Ohm-aflæsninger skal være 1,5V for primære ledningsindgange og 8.000 til 9.000 for sekundære ledninger. Uendelig ohm-aflæsning (en meter har en nulaflæsning) indikerer et åbent kredsløb et eller andet sted i ledningsnettet, der skal placeres til dens kilde og ledningen udskiftes.
Udskift spolepakken, hvis alle skridt er taget, alt kontrolleres korrekt, og tændrørene fyres stadig ikke korrekt.
Tip
- Visuel inspektion skal fortælle dig alt hvad du behøver at vide for denne procedure. Tændinger i fast tilstand, der kan repareres eller udskiftes. Spolen erstattes af en enhed.
Advarsel
- Tændingssystemet genererer ekstrem høj spænding og skader teknikeren. Sørg for at følge trinnene, som beskrevet, for at forhindre problemer.
Varer du har brug for
- Digital volt ohm meter
- Elektrisk kontaktfedt
