Indhold
Uden en fungerende driftsgenerator, vil batteriet i din bil eller lastbil i sidste ende mislykkes. Når dette sker, finder du dig selv uden et arbejdskøretøj og muligvis strandet. Det er således vigtigt at sikre, at generatoren, hoveddelen af køretøjets ladesystem, producerer spænding nok til at vedligeholde batteriet. En af de bedste måder til at kontrollere generatorens output er at udføre en belastningstest. Dette betyder ganske enkelt, at du skal indlæse den rigtige opladning.
Trin 1
Parker køretøjet, og sluk motoren. Åbn hætten og fjern eventuelle afskærmninger eller afskærmninger, der dækker batteriet og generatoren.
Trin 2
Kontroller terminalerne på batteriet. Hvis de er korroderede eller beskidte, skal du rense dem med et batteri og en terminalbørste.
Trin 3
Tilslut det 12-volt digitale voltmeter til de positive og negative klemmer på generatoren. Klemmerne skal markeres med plus- og minustegn, positive og negative. Farven rød svarer også til positiv, mens sort repræsenterer negativ.
Trin 4
Sørg for, at du holder ammeteret mindst 6 inches væk fra generatoren for at mindske risikoen for interferens. Du skal også sørge for, at din test er så god, som den er. Køretøjet skal være ansvarlig for belastningstesten.
Trin 5
Signal din assistent for at slukke for dit køretøj og starte køretøjet. Lad motoren dreje til ca. 1.500 o / min. Se på dit voltmeter. Du skal se 13,8 til 14,4 volt. 13.8 angiver en defekt vekselstrømsgenerator.
Trin 6
Fortsæt med at køre køretøjet med ca. 1.500 o / min, og signalér din hjælper om at begynde at tænde køretøjet, såsom forlygter, radio og cigarettænder. Hold øje med ammeteret. Når ammeteret når 75 procent af generatorens samlede output, skal du vide, hvad du kan forvente.
Kontroller voltmeteret. Hvis voltmeteret viser et fald på mere end 0,5 volt fra den forrige test, skal du få generatoren repareret, i det mindste udskiftet, kontrolleret af en professionel.
Varer, du har brug for
- 12-volt digital voltmeter
- Amperemeter
- assistent
- Batteripost og terminalbørste
