Tennessee State Laws om Utility Trailers

Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 15 Marts 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Top 10 worst small towns in Tennessee. The Volunteer State has some sad towns.
Video.: Top 10 worst small towns in Tennessee. The Volunteer State has some sad towns.

Indhold


Tennessee-lovgivningen om værktøj eller trailer er vigtig for at forstå, hvis du trækker inde i staten. Tennessee bruger et intelligent transportsystem kaldet TDOT Smartway. Du kan få adgang til systemet via telefon-, internet- eller smarttelefonapplikation. Det informerer chauffører om ulykker, konstruktion, vejforhold og trafikflow i realtid.

Registrering af værktøjstrailer

Hvis du bor i Tennessee, og hvis plan trækker din utility trailer ud af staten, behøver du ikke at registrere eller title traileren. Se på dit lokale County Clerks-kontor, og de vil arrangere ejerskabet på denne måde.Hvis du planlægger at trække uden for staten, koster det i 2011 dig $ 80 for at registrere hjælpeprogrammet på County Office.

Hjælpestørrelsestørrelse

Den maksimalt tilladte størrelse af værktøjet i staten Tennessee er 40 fod lang, 8 fod bred og 13 fod 6 tommer høj. Den samlede længde på traileren er mere end 65 fod.


Sikkerhedsanordninger

Alle trailere skal have sikkerhedskæder. Kryds disse under koblingen for at fange trailerne i tilfælde af, at den løsnes fra køretøjet. Hvis traileren har elektrisk strømbrud, skal den også have en afbryderkontakt fastgjort til trailernes bremser. Der er også brug for brandslukker og vejfald til alle trailere.

Trailer Brake Laws

Hvis den samlede masse er større end 1.500 pund, er det et uafhængigt elektrisk guldbremsesystem. Dette er for at mindske den drastiske reduktion af massevogne. For at bestemme din trailers vægt skal du se på dens dataplade for den samlede trailervægt (GTW). Den maksimale vægt af traileren er 20.000 pund pr. Aksel.

Andre trailervæg

Den maksimale hastighed, du kan trække, er 70 miles i timen eller den udsendte hastighedsgrænse (alt efter hvad der er langsommere). Føreren skal mindst have en D-klasse-licens.


Datun 280ZX var en portvogn, der blev produceret af Nian Motor Company fra 1978 til 1983. 1981-årmarkedet markerede det turboladede år 280ZX blev introduceret. 1981 280ZX, der var i tand ti...

Dieelmotorer blev brugt om en førteklae, kraftig dieelmotor. Cummin-modellen 555 dieel var ingen undtagele. Denne arbejdhetmotor blev primært brugt i tore lytbåde, men havde ogå t...

Anbefalet Til Dig