Indhold
Tidspunktet for en bil er en ekstremt vigtig del for at lade bilen arbejde ordentligt. Kæden (sommetider benævnt et "bælte") er placeret i motoren og styrer åbningen og lukningen af udstødnings- og indsugningsventilerne. Kæden skal være nøjagtigt tilpasset det faktum, at stemplet skal synkroniseres fuldstændigt med ventilerne. Hvis en timingkæde er forkert justeret, vil det væsentligt påvirke, hvordan bilen kører. Men hvis en timingkæde er ødelagt, kører den slet ikke.
Trin 1
Prøv at starte din bil. Hvis din bil går i stykker, mens du kører, eller hvis du ikke kan starte din bil, er der en chance for, at din timingkæde er knækket. Hvis du er i stand til at starte din bil, er problemet ikke, at din timingkæde er ødelagt. Men hvis din bil kører forkert, er der en chance for, at timingen er forkert justeret, og den skal justeres.
Trin 2
Åbn motorhjelmen, og find din motor. Fjern fordelerdækslet, der ligner en fabriksbygning med et antal korte kemneylignende fremspring fra toppen. Antallet af fremspring afhænger af, hvor mange cylindre motoren har. Når motoren er fjernet, skal du dreje den. Hvis motorens rotor bevæger sig, er din timingkæde intakt. Hvis det ikke fungerer, er din timingkæde ødelagt.
Trin 3
Fjern dækslet på motorventilerne, så du kan se på dem. Start motoren. Hvis ventilerne ikke bevæger sig, når du starter motoren, betyder det, at timingen ikke er længere end ventilenes timing.
Nogle biler har computere, der kan læse dine problemer med din motor. Hvis der ikke er noget tændingsopsamlingssignal, har du en ødelagt timingkæde.
