![Hvordan kan man fortælle, om din bil er lav på Freon? - Bilreparation Hvordan kan man fortælle, om din bil er lav på Freon? - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-tell-if-your-car-is-low-on-freon.jpg)
Indhold
Over tid kan dit køretøjs klimaanlæg lække nok til at kræve opladning. Dette er en normal forekomst på grund af forseglingskrympning og kompressoraktivitet i de koldere vintermåneder. Kontroller dit system for at bestemme behovet for A / C målere og et termometer. De vigtigste dele i bilindustrien er de vigtigste dele.
Trin 1
Sæt målingerne i køretøjets serviceporte placeret på klimaanlæg. Lavtryksporten er akkumulatoren - placeret på siden af firewall - og kompressoren. Højtryksporten er placeret på linjen mellem kondensatoren - placeret foran radiatoren - og fordamperen på firewall. Se i din servicemanual for at få flere oplysninger om det nøjagtige sted for dit køretøj.
Trin 2
Start motoren, og indstil klimaanlægskontrollerne til maks. A / C. Hvis systemet har luftcirkulation eller switch, skal du vælge recirkulationsluft. Indsæt et termometer i den midterste luftkonditioneringsvind på instrumentbrættet.
Trin 3
Lad kompressoren cykle, og trykene stabiliseres, og læs målerens målinger. I et normalt system læser lavtryksiden hvor som helst fra 25 til 45 psi, afhængigt af udetemperaturen. Højere udetemperaturer medfører højere målinger. Højsidetrykket læser mellem 250 psi og 400 psi, igen afhængigt af udetemperaturen. Aflæsninger lavere end dette på begge sider indikerer lave kølemiddelniveauer.
Læs temperaturen på termometeret. Inde i temperaturer, der er 40 grader Fahrenheit eller under normal temperatur, indikerer normal systemfunktion.
Varer, du har brug for
- A / C målere
- termometer