Indhold
Dine bils proportionalventil regulerer mængden af tryk, der anvendes på bagbremserne, hvilket minimerer baghjulets låsning. Ventilen hjælper også med at kompensere for forskelle i brudforhold, når det kommer til at køre systemet. Ligesom med alle bildele, kan der opstå problemer med proportionalventilen. Sådan beregnes proportionalventilen er ikke nok til at reducere omkostningerne ved helt at udskifte dine bremser.
Lås bagtil
Hvis proportionalventilen ikke fungerer korrekt, påføres en lige stor mængde tryk på alle fire hjul under stop. Da der er behov for mere pres på frontlinjen, fører dette til, at vejen stopper fuldstændigt. Situationen er farlig - især på våde veje - det får dig til at stoppe ved et stop.
Intet væsketryk
Hvis en proportionalventil er dårlig, vil din bil altid have den samme mængde væsketryk. For at kontrollere væskeniveauet skal du sætte køretøjet op på en donkraft, så alle dæk er i niveau. Knæk udluftningsskruerne på alle fire bremser. Hvis du ikke har den samme mængde blodtryk, kan proportioneringsventilen være dårlig.
Problemer med at stoppe
Hvis proportionalventilen ikke fordeler den korrekte mængde tryk til for- og bagudbrud, er det vanskeligt for bilen at stoppe. Hvis du har en dårlig proportionalventil, er det nødvendigt at slippe af med trykket i systemet, hvor det er nødvendigt at komme til et hurtigt stop.
