Indhold
Krympningen af keramik er almindelig blandt mange køretøjer. Årsagen til, at keramiske bremser skælter, er bagsiden af vibratorpuden mod caliperen. Denne vibration forårsager skrig. Kryllen er normalt resultatet af en bremsebelægning, eller ikke at lægge nok anti-squeal smøremiddel på bagsiden af bremseklodsen, hvor puden berører caliperen. Smøremidlet skulle erstattes af de fleste autodele butikker.
Trin 1
Løsn lugmøtrikkerne på de hjul, du arbejder på, ved at dreje dem 1/4-omdrejning mod uret.
Trin 2
Sæt dit køretøj op ved hjælp af jackpunkterne foran eller bag på dit køretøj (afhængigt af hvilken du arbejder på). Placer donkraften under knivsvejserne placeret på siden af dit køretøj.
Trin 3
Efter at have fjernet hjulmøtrikkerne, og træk hjulet af hjulnavet.
Trin 4
Løsn den nederste bolt på bagsiden af caliperbremsen. Dette er calipers pin bolt.
Trin 5
Skub klappen op og væk fra rotorbremsen.
Trin 6
Påfør noget anti-squeal på bagsiden af bremseklodserne. Påfør kun smøremiddel på bagsiden af bremseklodsen på stålunderstøtningen, hvor bagsiden kommer i kontakt med caliperhuset.
Trin 7
Skub klappen ned igen, og spænd stifbolten.
Montér hjulet igen, spænd skruemøtrikkerne, og sænk køretøjet til jorden.
Varer, du har brug for
- Dæknøgle
- donkraft
- Jack står
- Stiknøgle
- Sokkelsæt
- Automotive bremse anti-squeal smøremiddel
