Indhold
Knocksensorer er kun en af de ting, der adskiller den nyeste generation af forbrændingsmotor fra den foregående. Knock sensor er dine computere "øre" på motoren; mens det er vigtigt med hensyn til optimering, flyver din computer stadig blind uden den.
Grundlæggende om knocksensor
En (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) er hovedsagelig en piezoelektrisk mikrofon, ligesom pickuperne på en elektrisk guitar. En piezoelektrisk eller PE er et materiale, der omdanner stødbelastning eller kinetisk energi direkte til elektrisk strøm. Anvendelse af mekanisk tryk på en PE-lignende bly-zirkonatkrystall, knogle, silke eller endda tandemalje får magnetiske stoffer til at justere og justere igen, hvilket skaber elektricitet. Lydenergi, der påvirker en PE-tremor af kompression gennem den, hvilket får PE til at udsende et elektrisk output med en bestemt spænding og frekvens.
Motorstøj
Motorer laver en masse støj, og ikke kun de kraftige smell, der er forbundet med forbrændingshændelsen. Subtler-bemærkninger til alle gennem motorblokken - lyden fra krumtapakslen, det percussive tap på ventiltoget og de harmoniske efterklang, der vibrerer blokken som en klokke. Computeren kender og genkender de fleste af disse lyde, men det er en alarm, når den hører regningen med brændstof, der forantændes eller detonerer i cylinderen. Det bank, du hører sædet, er det højeste af en række subtile bølger, der udsendes ved unormal forbrænding.
Computerreaktion
Når detekteres bankstød eller en af de subtile vibrationer, der går forud for det, justerer computeren motortimingen og luft / brændstof-forholdet for at slippe af med det. Mange moderne motorer er faktisk indstillet til at køre ved grænsen for octanen og højden. Faktisk er bankføleren et vigtigt indstillingshjælpemiddel til "flex-brændstof" -motorer, der kan bruges med et oktanområde fra 84 til 112, fra den fattigste mule-urin-kvalitet til meget raffineret ethanol.
Dårlige senorer
Ingeniører forventer ikke, at dine sensorer vil vare evigt, hvorfor de programmerer computeren til selvdiagnosticering af de fleste af dens sensorer. Hvis knock-sensoren mislykkes, eller dens aflæsninger går langt uden for rækkevidde, skifter computeren sandsynligvis til et standardprogram, der ikke er afhængig af input fra sensoren. Du kommer næsten helt sikkert til at miste strømmen, men hvor meget du mister afhænger af, hvor tæt computeren kører motoren til dens oktangrænse, og hvor meget den er tilsluttet til knopsensorindgangen.
applikationer
Turboladede motorer med høj kompression og flex-brændstof er mere tilbøjelige til at blive brugt end når de bruges. Dette, den frygtede "halte hjem" -tilstand, er designet til at få mest muligt ud af nytteløs, indtil du får fikseret sensoren. Producenter gør dette med vilje, fordi programmet er bedre end standardfeedbackprogrammet - et nej-nej, hvad angår EPA.
