Indhold
En bil brænder olie af flere grunde. Problemet er, at man har en masse kilometer på sig, når motoren er slidt ud. Der kan for eksempel være lækage omkring ventildækslerne. Nyere biler brænder meget lidt mellem hver 3.000 mil. Men selvom deres motorer er vedligeholdt korrekt.
Trin 1
Kontroller ventildækslet (e) - der kan være en eller to - på motoren for olielækager. Hvis der lækker olie langs ventildækslerne, hvor de møder motorhovedet, er det sandsynligvis grunden til, at bilen brænder olie. Da dette område ikke er under pres, vil lækagen være temmelig langsom.
Trin 2
Kontroller tætheden på ventilafdækningsboltene. Hvis boltene er løse, kan det forårsage forbrænding af olie. Brug en momentnøgle til at stramme dem. Se bilens reparationsmanual for at finde ud af, hvor tæt boltene skal være. Sørg for, at boltene er for stramme eller revner.
Trin 3
Fjern ventildækslet ved at løsne boltene. Træk pakningen ud af rillen i ventildækslet. Hvis pakningen forringes, skal du muligvis lade den af med en fladskruetrækker. Fjern også de indre o-ringe med fingrene. Udskift ventildækselpakningen (se Ressourcer).
Trin 4
Tøm motorolien i bilen, der brænder olie. Installer et nyt oliefilter. Føj en tungere olie til krumtaphuset. Vælg en vægt, der er en kvalitet, der er tungere end den olie, du brugte. Det gør ikke ondt, fordi det er tykkere.
Tilføj STP-røgbehandling. Dette produkt fortykner olien i bilen for at reducere olie lækker og brænder. Følg producentens instruktioner for de bedste resultater. Grundlæggende tilsætter du bare en flaske STP-røgbehandling for at rense olien i en varm motor.
Tip
- I en bil, der har en stor mængde miles på, kan man forvente en fjerdedel af en olie hver tusind miles.
Advarsel
- Fordi det er brændende olie vil ikke bestå en emissionstest.
Varer du har brug for
- Reparationsmanual
- Momentnøgle
- Fladskruetrækker
- Ny pakningsventil
- Nyt oliefilter
- Tyngre olie
- STP røgbehandling
