Indhold
Selvom vekselstrøms- eller klimaanlæg, er linier mere tilbøjelige til at blive brugt af vekslingssystemer. Gummislanger er fleksible og alsidige og er forholdsvis lette at reparere, men gummiet falder over tid. Derudover kan uplacering føre til forbrændte slanger. Gummi AC-ledninger skal kontrolleres med jævne mellemrum for skader og nødvendigt, når det er nødvendigt, ellers kan du opleve, at du kører en kølig brise.
Trin 1
Sluk bilen, sæt den i "Park", aktiver nødbremsen og lad motoren køle af. Det er bedst at starte denne dag for at undgå at blive brændt af varme motordele.
Trin 2
Åbn hætten på bilen. Find det afsnit af AC, du ønsker at splitte.
Trin 3
Lås slangeskæreren omkring slangen på den ene side af det nedslidte eller ødelagte område. Spænd slangeskæreren. Drej slangen omkring slangen, og stram den med nogle få omdrejninger, indtil slangen er skåret igennem. Forsøg at gøre snittet så vinkelret på slangen som muligt. Lad enhver væske i slangen dræne væk. Børst eventuelle overskydende gummiplader af.
Trin 4
Gentag trin 2 på den anden side af pausen i slangen. Kasser det beskadigede stykke slange. Hvis du tilføjer en slange, skal du reparere.
Trin 5
Kort har en slangeklemmering på begge afskårne ender af slangen. Hold ringe løs. Hvis du tilføjer en slange, skal du også glide en klemring over denne slange.
Trin 6
Indsæt den ene ende af slangeskiven i en af de skårne ender af slangen. Slangesplejseren vil være kantet, formet som en kegle. Tryk den ind i slangen, indtil pressens afslutning dækker ryggen helt. Hvis du har problemer med at indsætte slangen, skal du bruge den på samme måde som du gør, hold splejseren i den anden hånd og sving splejseren frem og tilbage, indtil den glider ind i slangen.
Trin 7
Gentag trin 6 med den anden afskårne ende af slangen. Brug en tovejsslangsplejser til slangereparationer og en tre- eller firvejssplejser, hvis du tilføjer yderligere slanger. Hver kegleformet kegle af slangeskiven skal indsættes i en slange, og hver slange skal have sin egen slangeklemme.
Trin 8
Skub klemringene op på slangen, og anbring dem over det rivne område af splejseren. De skal være så tæt på enderne af slangen som muligt, men der skal være et hul i klemmen.
Trin 9
Spænd klemmerne med en skruetrækker.
Trin 10
Tænd for bilen, og lad AC-slangerne fyldes med væske. Test for lækager ved at føle slangerne med fingrene, eller ved at køre et papirhåndklæde på deres måde og kontrollere papirhåndklædet for fugt. Hvis du installerer ekstra enheder, skal de være helt tilsluttet og installeret, før du tænder for bilen.
Reparation af lækager ved at stramme slangeklemmer eller kontrollere for yderligere slangeskader.
Tips
- Hvis en slangeskiven ikke passer ind i slangen, skal du kontrollere bilens AC-slangespecifikationer. Hvis specifikationerne er korrekte, kan du prøve at opvarme slangen med et par passerer af en lighter for at varme plasten op. Undgå at overdrive det, så længe det udsættes for kontinuerlig flamme.
- To slangesplejsere og en ekstra længde på slangen kan være påkrævet, når der er tale om usædvanligt store slangetårer.
advarsler
- Forsøg aldrig at reparere slanger på en varm motor.
- Kontroller din bils garanti, før du installerer eventuelle motortilbehør.
- Brug ikke en kraftboremaskine til at stramme slangeklemmer.Slangeklemmen bliver fjernet, hvilket gør dine slangeklemmer ubrugelige.
Varer, du har brug for
- Slangeskærer
- Slangeskiven
- Slangeklemmer
- Tænger
- skruetrækker
- Ekstra slange
